Nowa broń hipersoniczna. Odpowiedź na Tomahawka

Brytyjskiej delegacji przewodniczył Minister Gotowości Obronnej i Przemysłu Luke Pollard. Gospodarzem wydarzenia był niemiecki Sekretarz Stanu ds. Uzbrojenia i Innowacji Jens Plötner. Wspólnym celem Berlina i Londynu jest opracowanie rodziny systemów rażenia o zasięgu ponad 2 tys. km. W owym zbiorze mają znaleźć się zarówno pociski manewrujące o obniżonej sygnaturze radiolokacyjnej (stealth), jak i broń hipersoniczna, tj. zdolna do wykonywania manewrów podczas lotu atmosferycznego z prędkością ponad 5 Ma. W pierwszej kolejności powstaną systemy klasy ziemia-ziemia. W kolejnych latach dołączy do nich uzbrojenie lotnicze i okrętowe. Nowe środki bojowe mają wejść do służby w latach 30.

Pociski opracowywane w projekcie Deep Precision Strike jawią się jako wielotorowa odpowiedź na amerykańskiego Tomahawka. Ten klasyk wśród pocisków manewrujących dysponuje niebagatelnym zasięgiem (ponad 1500 km w najnowszych wariantach) i udokumentowaną skutecznością w działaniach bojowych. Z drugiej strony, Tomahawk jest pociskiem poddźwiękowym i nie posiada cech stealth, co czyni go wrażliwym na działanie wrogiej obrony powietrznej. Stworzenie dlań europejskiej alternatywy, na dodatek pozbawionej ograniczeń eksportowych Waszyngtonu, potencjalnie skuteczniejszej oraz dysponującej istotnym potencjałem rozwojowym, wydaje się na wskroś racjonalne i uzasadnione.

Wspólne projekty rakietowe

Niemcy i Wielka Brytania uczestniczą w wielu międzynarodowych projektach rakietowych. Brytyjskie i francuskie oddziały MBDA prowadzą program STRATUS (niegdyś FC/ASW, po francusku FMAN/FMC). Do dołączenia do inicjatywy szykują się też Włochy. W ramach projektu powstają dwa środki rażenia: poddźwiękowy pocisk manewrujący (pod przewodnictwem brytyjskim) i naddźwiękowy pocisk przeciwokrętowy oraz przeciwradiolokacyjny (z Francją jako liderem). Zastąpią lotnicze i morskie środki bojowe z rodziny Storm Shadow/SCALP. Ponadto, Brytyjczycy we współpracy z Ukrainą opracowują pocisk balistyczny o nazwie Nightfall, który będzie dysponował zasięgiem 500 km.

Również Berlin nie próżnuje w tej dziedzinie. Niemiecki przemysł we współpracy ze szwedzkim Saabem stworzył pocisk manewrujący Taurus, zaś Diehl Defence i MBDA Deutschland współpracują z norweskim Kongsbergiem w projekcie naddźwiękowego pocisku Tyrfing. Niemiecki oddział MBDA jest też podmiotem wiodącym w unijnym projekcie HYROGLIVE, którego celem jest opracowanie hipersonicznego pocisku szybującego. Zarówno Niemcy, jak i Wielka Brytania dołączyły do programu European Long-Range Strike Approach (ELSA), w którym uczestniczą również Polska, Szwecja i Włochy. Elekcja Donalda Trumpa tchnęła nowe życie w europejskie projekty rakietowe.

Więcej niż tylko pociski

Niemcy i Wielką Brytanię łączy szereg projektów obronnych, nie tylko Deep Precision Strike. Brytyjski BAE Systems i niemiecki Rheinmetall zawiązały konsorcjum RBSL (Rheinmetall BAE Systems Land), które dostarcza British Army produkowane na niemieckiej licencji kołowe transportery opancerzone Boxer. Ten sam podmiot jest głównym wykonawcą w programie czołgu podstawowego Challenger 3. Berlin i Londyn współpracują od wielu dekad w programie wielozadaniowego samolotu bojowego Eurofighter Typhoon. Po nastaniu kryzysu w projekcie myśliwca przyszłości SCAF/FCAS przedstawiciele Rolls-Royce wyrazili otwartość na dołączenie Niemiec do brytyjsko-japońsko-włoskiej inicjatywy GCAP.

Niemiecki Renk jest właścicielem brytyjskiej firmy Horstman, lidera w dziedzinie zawieszeń hydropneumatycznych do wozów bojowych. Z kolei brytyjski Rolls-Royce posiada komplet udziałów w MTU Friedrichshafen, potentacie w sektorze zespołów napędowych do pojazdów lądowych i okrętów. W obu krajach powstały filie MBDA, wiodącego gracza w dziedzinie nowoczesnego uzbrojenia rakietowego, a także Airbusa, największego producenta lotniczego na świecie. Kooperacja Niemiec i Wielkiej Brytanii w dziedzinie bezpieczeństwa została wyniesiona na nowy poziom przez podpisanie porozumienia z Trinity House w październiku 2024 roku, a następnie zawarcie traktaktu z Kensington z lipca 2025 r.