Użytkownicy armatohaubic K9 spotkali się w Polsce

Wspomniana IV edycja klubu użytkownika armatohaubic K9 miała miejsce w dniach 8-10 kwietnia na terenie Krakowa, a jej gospodarzem było Wojsko Polskie. Celem tego cyklicznego wydarzenia jest wymiana doświadczeń ze szkolenia, obsługi, eksploatacji oraz serwisowania armatohaubic rodziny K9. Konstrukcja ta jest obecnie najczęściej wykorzystywanym na świecie typem artylerii samobieżnej kal. 155 mm, którego liczba w użyciu będzie stale rosnąć za sprawą kolejnych zamówień np. na potrzeby Polski czy Indii. Wcześniejsze edycje tego wydarzenia odbywały się Norwegii, Finlandii i Korei Południowej.

W czasie konferencji udział wzięło ponad 150 przedstawicieli sił zbrojnych i przemysłu obronnego. Obecni byli również obserwatorzy ze Stanów Zjednoczonych oraz Szwecji, co w przypadku Amerykanów ma być może związek z poszukiwaniami następcy haubic M109. Z grona użytkowników K9 pojawili się przedstawiciele (poza Polską): Norwegii, Korei Południowej, Finlandii, Estonii, Rumunii oraz Australii. Oprócz nich obecne były reprezentacje przemysłu zbrojeniowego Polski, Norwegii oraz Danii, którzy biorą udział w rozmowach dotyczących przyszłej współpracy i partnerstwa.

Polska, jako kraj posiadający największą liczbę armatohaubic K9 w ramach NATO, z dumą gości to prestiżowe wydarzenie. To dowód naszej wspólnej determinacji, by rozwijać interoperacyjność, wzmacniać zdolności i zwiększać skuteczność operacyjną sił sojuszniczych
płk Wojciech Dalka, Szef Oddziału Sprzętu Wojskowego i Rozwoju, Zarząd Wojsk Rakietowych i Artylerii, Inspektorat Wojsk Lądowych, DGRSZ.

Podczas pierwszego dnia wydarzenia poszczególne kraje prezentowały swoje doświadczenia związane z użytkowaniem armatohaubic K9. Oprócz tego delegacja z Korei Południowej pokazała kierunki rozwoju tej konstrukcji idące w stronę większej autonomizacji i współpracy czołowiek-maszyna. Mowa tutaj zapewne o zastosowaniu automatu ładowania (K9A2) i w przyszłości redukcji załogi do absolutnego minimum lub autonomizacji K9 w postaci wersji K9A3. Oprócz tego firma Hanwha Aerospace pokazała uczestnikom platformę serwisową wykorzystującą sztuczną inteligencję TOMMS umożliwiającą zdalny monitoring i wsparcie techniczne w czasie rzeczywistym, bez względu na lokalizację.

To największa edycja K9 User Club od momentu powołania tej społeczności w 2022 roku. Jako producent systemu K9, jeszcze bardziej koncentrujemy się na jego dalszym udoskonalaniu i wsparciu technicznym zgodnym z potrzebami naszych partnerów.
Cho Sanghwan, wiceprezes Hanwha Aerospace odpowiedzialny za obszar MRO (Maintenance, Repair, Overhaul).

Drugiego dnia uczestnicy wydarzenie wzięli udział w panelach tematycznych poświęconych eksploatacji, szkoleniom, serwisowi oraz kompatybilności amunicji. Ten ostatni temat bardzo mocno swego czasu rezonował w polskiej przestrzeni publicznej. Ostatni dzień konferencji poświęcono na wizytę w zakładach Huty Stalowa Wola oraz w 18. Brygadzie Artylerii w Nowej Dębie, gdzie pokazane zostały armatohaubice K9A1 w warunkach poligonowych.

Cieszę się, że największe jak dotąd spotkanie społeczności użytkowników K9 odbywa się właśnie w Polsce – kraju, który jest nie tylko strategicznym partnerem Korei, ale także liderem modernizacji sił zbrojnych. Dziękuję Siłom Zbrojnym RP za znakomitą organizację wydarzenia. Jesteśmy dumni, że możemy wspierać tę inicjatywę i że nasze rozwiązania są dziś w centrum

zainteresowania państw sojuszniczych @ Michael Coulter, prezes i dyrektor generalny Hanwha Global Defense

K9 Thunder to południowokoreańska armatohaubica samobieżna zaprojektowana przez przedsiębiorstwo Samsung Techwin (dziś Hanwha Aerospace) na potrzeby Sił Zbrojnych Republiki Korei. Obsługa składa się z pięciu kanonierów: dowódcy, celowniczego, ładowniczego, amunicyjnego i kierowcy. Uzbrojenie główne stanowi armatohaubica CN98 kalibru 155 mm z lufą o gwintowanym przewodzie i długości 52 kalibrów (ok. 8 metrów). Działo umieszczono w obrotowej wieży. Przy wykorzystaniu pocisku odłamkowo-burzącego z gazogeneratorem dennym donośność wynosi 40 km, podczas gdy z dalekonośną amunicją specjalną wartość ta może wynieść ponad 50 km. Zapas środków bojowych wynosi 48 kompletów pocisków i ładunków miotających.

K9 napędza produkowany na niemieckiej licencji silnik wysokoprężny MTU MT 881 Ka-500 o mocy 1000 KM, który przy masie własnej 47 ton zapewnia prędkość maksymalną 67 km/h i zasięg operacyjny 480 km. Wkrótce do służby wejdzie też alternatywny zespół napędowy z koreańskim silnikiem STX SMV 1000 o tożsamych osiągach. Z obiema jednostkami parowana jest automatyczna przekładnia Allison X1100-5A3. Obecnie K9 różnych wariantów służą w krajach takich jak Korea Południowa, Turcja, Polska, Indie, Norwegia, Estonia, Egipt, Finlandia i Australia. W przyszłości do grona użytkowników dołączą także Rumunia i Wietnam.