Obrona powietrzna ważniejsza dla Litwy niż zakup Leopardów 2

Informacje te przekazał litewski minister obrony Litwy Laurynas Kasčiūnas mówiący o potrzebie pewnej redefinicjii zamówień dla wojska, o czym pisze serwis LNK news. Kwestia ta jednak musi zostać przedyskutowana z przedstawicielami Sił Zbrojnych, ponieważ będzie ona dotyczyć kilku programów. Jako jeden z priorytetów wskazuje wzmocnienie systemów obrony powietrznej krótkiego i średniego zasięgu, tym samym zapewne dokupując kolejne baterie obecnie używanego systemu NASAMS lub zacieśnianie współpracy z Łotwą i Estonią na tej płaszczyźnie. Ten wydatek jednak będzie rezonować na inne potencjalne zakupy litewskiego ministerstwa obrony np. na pozyskanie niemieckich czołgów Leopard 2A8. Tamtejsza Rada Obrony Narodowej w styczniu tego roku zatwierdziła zakup 54 tego typu pojazdów, które miały wygrać z K2 Black Panther, jakie Litwini także rozpatrywali.

Laurynas Kasčiūnas ma zalecać zmniejszenie tej liczby do kilkunastu pojazdów (lub kupowanie w ratach), a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na wspomniane systemy OPL. Tym samym byłby to krok podobny do tego, jaki wykonali Norwedzy, rezygnując z opcjonalnych Leopardów 2A8NO na rzecz dodatkowych systemów NASAMS. Obecnie na Litwie funkcjonuje zakład remontowy Leopardów 2A6, który to serwisuje maszyny przekazane Ukrainie, tym samym zapewniając w przyszłości potencjalny serwis litewskich czołgów. Na dobrą sprawę cały zakup Leopardów 2A8 w przypadku redukcji zamówienia do kilkunastu egzemplarzy rodzi pytanie o swoją zasadność. Sam wybór tej konstrukcji jako nowego pojazdu dla Litwy budził wiele kontrowersji na szczeblu politycznym i wojskowym. Część osób ma nawet postulować ponowne przeanalizowanie tego potencjalnego zakupu.

Przechodząc do kwestii bojowych wozów piechoty, w styczniu tego roku litewskie ministerstwo obrony poinformowało o zakończeniu dostaw kołowych bojowych wozów piechoty Vilkas. Łącznie pozyskanych zostało 89 pojazdów, których dostawa zaliczyła blisko 4 lat opóźnienie. Obecnie mają trwać rozmowy dotyczące pozyskania kolejnych 120 Vilkasów w ramach prawa opcji, jakie miało zostać zawarte w dokumentach z 2016 roku. Niedawno został otwarty największy w państwach bałtyckich zakład remontowy o powierzchni około 4500 metrów kwadratowych, który ma pozwolić Litwinom na większą niezależność w kwestii serwisowania posiadanych pojazdów, tym KBWP Vilkas. Tym samym Litwa zrobiła wiele dla wsparcia eksploatacji swoich Boxerów. Teraz jednak minister obrony ma sugerować zastanowienie się nad gąsienicowymi bojowymi wozami piechoty.

Mowa tutaj o analizach dotyczących pozyskania niemieckich KF41 Lynx, które to albo uzupełniłby pozyskiwane Vilkasy (tym samym ich liczba ze 120 egzemplarzy zmniejszyłaby się) lub po prostu zastąpiły zakup ich drugiej partii. Decyzja o potencjalnej zmianie lub pozyskaniu dodatkowego typu bojowego wozu piechoty ma być podyktowana chęcią lepszej współpracy ich z czołgami Leopard 2A8, które Litwa zamierza zakupić. Tym samym potencjalne nabycie Lynxa jest mocno powiązane z kupnem niemieckich czołgów, co jak widać, natrafia na duże problemy. Cała ta sytuacja związana ze zmianami w priorytetach zakupowych litewskiego ministerstwa proponowana przez jej szefa miała zostać pozytywnie odebrana w innych resortach. Ile zmian zostanie wdrożonych w życie? Czas pokaże.