Kontrakt na budowę dwóch patrolowców tego typu podpisano w ramach państwowego programu zakupów uzbrojenia do 2020 r. w maju 2016 r. Pierwszy ma podnieść banderę WMF w 2019 r., a drugi, który będzie nosił imię innego rosyjskiego polarnika Nikołaja Zubowa, rok później.

Wygląd nowych rosyjskich okrętów wskazuje, że przy ich projektowaniu wzorowano się na rozwiązaniach stosowanych przez Norwegów na jednostkach Straży Wybrzeża (Kystvakten). Przeznaczone one będą do ochrony i monitorowania wód arktycznych Federacji Rosyjskiej, konwojowania i holowania do portów jednostek zatrzymanych za naruszenie przepisów obowiązujących na tych wodach, wsparcia i zaopatrzenia statków operujących na tych akwenach, transportowania skonteneryzowanych ładunków specjalnych, uczestniczenia w akcjach ratowniczych oraz gaszenia pożarów na jednostkach pływających i obiektach lądowych.

Wyporność patrolowców proj. 23550 wynosić będzie 6800 t, wymiary kadłuba to 114x18x6 m. Siłownia składająca się z dwóch generatorów spalinowych o mocy 15 000 kW służyć będzie do napędu dwóch pędników azymutalnych o mocy 6000 kW każdy oraz pary dziobowych sterów strumieniowych o mocy 500 kW. Prędkość maksymalna jednostek wynosić będzie 18 w., będą one zdolne do kruszenia lodu o maksymalnej grubości 1,5 m, zaś uciąg na palu wynosić będzie 80 t. Zasięg patrolowców wynosić będzie 6000 Mm, autonomiczność 60 dni. Stała załoga liczyć będzie 49 ludzi, przy możliwości zaokrętowania 47 osób dodatkowego personelu.

(AN)