Nowy rosyjski transporter pokazany od środka

Prace nad „budżetowym Bumerangiem”, jakim czasem jest określany kołowy bojowy wóz piechoty BTR-22 trwają od przynajmniej początku roku 2023 (a pewnie jeszcze dłużej). Konstrukcja ta ma stanowić propozycję następcy floty transporterów opancerzonych BTR-80/82 (i starszych) w rosyjskiej armii w obliczu przedłużających się latami prac nad kołową platformą Bumerang. Dotychczas prezentowana była tylko wersja KBWP z wieżą BPPU-1 oraz Balista.

Nowy transporter pokazany z bliska

Na saudyjskich targach WDS 2026 miała miejsce zagraniczna premiera tego pojazdu, co można było odczytywać jako próbę pozyskania zagranicznych klientów (a tym samym funduszy) na rozwój tej platformy. BTR-22 dotychczas nie został wdrożony do rosyjskiej armii ani nawet zamówiony (przynajmniej oficjalnie). Był jednak wykorzystany w ramach testów podczas ćwiczeń Zapad-25 niedaleko polskiej granicy.

W pierwszej połowie marca pojawiło się nagranie z reportażu rosyjskiej telewizji TRK Zvezda przedstawiające bliżej wspomniany pojazd. Dzięki niemu możemy przyjrzeć się wnętrzu pojazdu, które jest wielokrotnie bardziej cywilizowane względem tego w BTR-ach 60/70 czy 80. Żołnierze mają więcej miejsca oraz mogą znacznie łatwiej wchodzić i opuszczać transporter.

Na materiale ukazano także proces strzelania z uzbrojenia głównego oraz pomocniczego, dając jednocześnie okazję do zobaczenia, jak ich działanie wpływa na stabilność modułu wieżowego. Jak widać, Rosjanie próbują stworzyć nowoczesny (jak na ich standardy) pojazd, korzystając z doświadczeń swoich jak i zapewne zapożyczonych z np. zachodnich konstrukcji.

Póki co ciągle BTR-22 pozostaje w stadium badań i rozwoju, zdobywając kolejne szlify i poprawki. Coraz bardziej wydaje się on zbliżać w stronę droższego Bumeranga niż budżetowej i szybkiej modernizacji BTR-82, jednak dalej wydaje się logicznym i zwiększającym zdolności rosyjskiego zmotu pojazdem. Rodzi się jednak pytanie, kiedy uda się go udoskonalić na tyle, że zostanie zamówiony przez tamtejsze ministerstwo obrony?

Rosyjski BTR-22 w pigułce

BTR-22 to rosyjski kołowy bojowy wóz piechoty zaprezentowany po raz pierwszy oficjalnie podczas targów Army 2023. Pojazd ten posiada odmieniony kształt kadłuba względem dotychczas używanych BTR-60/70/80/82/90, czerpiąc sporo z prototypowych Bumerangów, co zapewne poprawiło jego odporność, zwłaszcza w przedniej półsferze, dzięki innemu kątowi nachylenia pancerza. Według pojawiających się danych ma on zapewnić pełną ochronę przed amunicją kal. 12,7/14,5 mm, chociaż w przypadku przodu kadłuba poziom ochrony może być większy. Został podniesiony także jego strop, co zwiększy komfort użytkowania pojazdu przez załogę, jak i desant. Możliwy jest montaż na pojeździe różnego typu pancerzy dodatkowych.

Silnik pojazdu znajduje się z przodu kadłuba, co było dużą nowością w przypadku rosyjskich konstruktorów. Za napęd tego ważącego około 20 ton wozu odpowiada silnik wysokoprężny YaMZ 536 o mocy 330 KM, który pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej na poziomie 85-100 km/h. Pojazd nie ma możliwości pokonywania przeszkód wodnych metodą pływania. BTR-22 dotychczas został zaprezentowany z dwoma wieżami, znaną z BTR-82A BPPU-1 wyposażoną w armatę automatyczną 2A72 kalibru 30 mm i 7,62 mm karabin maszynowy PKTM oraz modułem bojowym Balista.