Armia 2023: "Budżetowy Bumerang" oficjalnie zaprezentowany

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Nowy pojazd pierwotnie typowany jako BTR-87 2.0 nie posiada ujednoliconej nazwy, ponieważ pojawiają się tutaj dwa sprzeczne nazewnictwa. Pierwszym, widocznym chociażby na panelach informacyjnych jest BTR-22, drugim zaś określeniem na nowy rosyjski pojazd kołowy jest BTR-82 "ulepszony", co ma wskazywać na jego powiązanie z dobrze już znanym rosyjskim wozem. Nie wiemy, czy nowy kołowy bojowy wóz piechoty bazuje bardziej na rozwiązaniach BTR-82/87 czy może Bumeranga. Na pewno jest to pojazd znacznie nowocześniejszy od dotychczas używanych przez Rosjan konstrukcji, które były nieergonomiczne dla załogi oraz przedstawiały gorszy poziom ochrony.

Wieża pojazdu to dobrze znana BPPU-1 wyposażona w armatę automatyczną 2A72 kalibru 30 mm i 7,62 mm karabin maszynowy PKTM. Armata jest stabilizowana w dwóch płaszczyznach, posiada dzienno-nocny system celowniczy TKN-4GA-01 (z noktowizorem i dalmierzem laserowym), pozwalający na zwalczanie pojazdów i siły żywej przeciwnika, jak też celów powietrznych, na odległościach do 2,5 km. Masa tego bezzałogowego modułu bojowego wynosi około 1700 kg. Zatem tutaj widzimy brak zmian względem używanych obecnie BTR-82A, co wskazuje na uznanie osiągów wspomnianego wyżej uzbrojenia za wystarczające.

Wóz posiada inny kształt kadłuba względem dotychczas używanych BTR-60/70/80/82/90, czerpiąc sporo z prototypowych Bumerangów, co zapewne poprawiło jego odporność zwłaszcza w przedniej półsferze z racji na inny kąt nachylenia pancerza. Został podniesiony także strop kadłuba, co zwiększy komfort użytkowania pojazdu przez załogę, jak i desant. Silnik przemieszczono na przód pojazdu, co jest dużą nowością dla rosyjskich konstruktorów, którzy zastosowali rozwiązania ze "zgniłego zachodu". Co więcej, pojazd nie ma możliwości pokonywania przeszkód wodnych metodą pływania, zatem widzimy rezygnację z niegdyś kluczowej dla Rosjan zdolności dla tego typu pojazdów. Zapewne możliwa jest też integracja na nim różnego typu pancerzy dodatkowych, jakie zostały zastosowane, chociażby na pokazywanych w czasie targów pojazdach jak 2S25 Sprut-SDM1 czy BT-3F.