Porozumienie Bell Helicopter i WZL-1. Wsparcie dla Vipera

Celem porozumienia jest zdefiniowanie obszarów współpracy przy serwisowaniu i obsłudze technicznej wojskowych śmigłowców Bell Helicopter w Polsce, jeśli koncern ten zostanie wybrany jako dostawca śmigłowca uderzeniowego w ramach programu Kruk. Bell Helicopter oferuje Siłom Zbrojnym RP AH-1Z Viper jako potencjalnego następcę Mi-24. Spółka deklaruje chęć podjęcia współpracy  z polskim przemysłem zbrojeniowym przy produkcji, montażu, utrzymaniu i serwisowaniu śmigłowca, który proponuje.

Czytaj więcej:Bell pokazuje produkcję Vipera od kuchni [Relacja]

AH-1Z Viper to śmigłowiec wykorzystywany obecnie przez Piechotę Morską USA. Został opracowany z uwzględnieniem doktryny lotnictwa US Marine Corps, która zakłada prowadzenie operacji z dala od stałych baz i warsztatów, przy ograniczonym zabezpieczeniu logistycznym. Śmigłowiec ma 85 proc. wspólnych części z produkowanym przez Bell Helicopter wielozadaniowym UH-1Y Venom, który również jest używany przez US Marine Corps.

Spółka WZL-1 specjalizuje się w obsłudze technicznej, remontach, przeglądach i modyfikacjach zarówno wojskowych, jak i cywilnych statków powietrznych, takich jak śmigłowce rodziny Mi (w tym Mi-24, które ma zastąpić Kruk, czy Mi-8/17), a także samoloty TS-11 „Iskra”.

WZL-1 to spółka wyznaczona do pełnienia roli centrum serwisowo-naprawczego nowego śmigłowca wielozadaniowego i uderzeniowego przeznaczonego dla polskich Sił Zbrojnych w ramach zakupów MON RP.