Ukraińskie haubice Bohdana coraz liczniejsze

Na początku grudnia prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski poinformował, że obecna produkcja systemu artyleryjskiego 2S22 Bohdana ma wynosić 6 egzemplarzy na miesiąc. Teraz serwis „Ekonomiczna Prawda” informuje o zamówieniu przez ukraińską armię około 30 sztuk tej haubicy, zatem w najbliższych miesiącach liczba ta może ulec podwojeniu.

Co ciekawe, wskazuje się na możliwość zastosowania nowego podwozia w systemie Bohdana. Wszystko z racji, na swego rodzaju „tymczasowość”, nośnika MAZ-6317 (wytwarzanego na białoruskiej licencji przez kilka lat w zamkniętych już zakładach Bogdan) oraz długiego czasu oczekiwania na czeskie Tatry T815-7T3RC1 z modułową, opancerzoną kabiną Puma. W celu podtrzymania wysokiego (jak na obecną sytuację) poziomu produkcji armatohaubic samobieżnych miano już znaleźć potencjalne nowe podwozie dla systemu Bohdana. Wcześniej deklarowano możliwość osadzenia ukraińskiej haubicy na niemieckiej produkcji ciężarówkach MAN, więc jest to jeden z możliwych kierunków.

Oprócz tego producent Bohdany rozważa wdrożenie do produkcji częściowo zmechanizowanego systemu zasilania w haubicy w amunicję, czytaj: automatu ładowania. To ułatwiłby życie ładowniczym, którzy w obecnych wersjach haubicy ręcznie donoszą pociski oraz ładunki do zamka. Wspomniano o częstym występowaniu problemów z plecami u członków załogi. Dolegliwości te wynikają z masy pocisków (ponad 40 kg) oraz uwarunkowań taktycznych, które wymuszają wysokie tempo ostrzału. Oprócz tego automat ładowania ma zwiększyć szybkostrzelność, umożliwiając wykonanie zadania ogniowego w trybie MRSI (ang. Multiple Rounds Simultaneous Impact). Polega to na wystrzeleniu kilku pocisków jeden po drugim w taki sposób, by każdy poruszał się po odmiennej trajektorii (która zależy od kąta podniesienia haubicy oraz zastosowanego ładunku miotającego), uderzając w cel w tym samym momencie. Umożliwia to dokonanie dużych zniszczeń w bardzo krótkim czasie, nie dając czasu wrogim żołnierzom na znalezienie schronienia przed zakończeniem ostrzału.

2S22 Bohdana to ukraińska armatohaubica samobieżna kalibru 155 mm na podwoziu kołowym. System uzbrojenia wraz z zabudową opracował Nowokramatorski Zakład Budowy Maszyn (NKMZ) z Kramatorska. Uzbrojenie główne pierwotnie osadzono na wojskowym samochodzie ciężarowym KrAZ-6322 w układzie 6x6 z opancerzoną kabiną, wariancie pojazdu wykorzystywanego przez Zbrojne Siły Ukrainy.

Wobec problemów strukturalnych w zakładach KrAZ po rosyjskiej inwazji nośnik wymieniono. Podwozie nowych egzemplarzy stanowi białoruski samochód ciężarowy MAZ-6317 (produkowany na licencji pod nazwą Bogdan-6317) o napędzie 6x6. Pojazd otrzymał kabinę o kształcie zbliżonym do tej zastosowanej w wozie dowodzenia RKP-360, wchodzącym w skład dywizjonów systemu przeciwokrętowego R-360 Neptun. Kolejnym alternatywnym nośnikiem jest Tatra T815-7T3RC1 z napędem 8x8 wyposażona w modułową, opancerzoną kabinę Puma. System może być także osadzony na samochodach ciężarowych innego typu, choćby na pojazdach marki MAN.

W pierwotnej konfiguracji (na podwoziu KrAZ-6322) masa całkowita pojazdu wynosi 28 ton, a zapas przewożonej amunicji to 20 pocisków i kompletów ładunków miotających. Armatohaubica jest wyposażona w nowoczesny system kierowania ogniem, a jej szybkostrzelność ma wynosić 5-6 strzałów na minutę. Maksymalna donośność wynosi odpowiednio 40 km przy stosowaniu amunicji z gazogeneratorem dennym i 50-60 km dla pocisków ze wspomaganiem rakietowym.