Niemcy: modernizacja BWP Puma opóźniona

Opóźnienie ma skutkować przełożeniem terminu odebrania pierwszych Pum S1 do lutego 2024 roku, zatem nie jest ono zbyt długie, zważywszy na cała historię wdrażania tego następcy Marderów 1A3/A5. Powodem opóźnienia mają być problemy związane m.in. z oprogramowaniem, które przemysł ma zakończyć we wspomnianym wyżej terminie. Prace modernizacyjne miały nie tylko zwiększyć zdolności pojazdu w zakresie np. siły ognia, ale co ciekawe w ogóle pozwolić załogom na pełne wykonywanie powierzonych im zadań. Pokazuje to, jak bardzo konstrukcja ta we wdrożonej wcześniej wersji była nasycona różnego typu usterkami. Docelowo niemiecka armia ma posiadać na swoim stanie 400 Pum, z czego 13 służących do szkolenia pozostanie w starszym wariancie. Na początku grudnia zamówiono do wspomnianych pojazdów 53 zapasowe silniki.

Puma S1 to zmodernizowany wariant niemieckiego bojowego wozu piechoty SPz Puma charakteryzujący się m.in. dodaniem zdwojonej wyrzutni MELLS używającej przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike LR, cyfrowych radiostacji, kamer dziennych i nocnych (termowizyjnych) o wysokiej rozdzielczości czy zmodernizowanym systemem dowodzenia. Uzbrojenie główne pozostało bez zmian i stanowi je armata automatyczna Mk 30-2 z zapasem amunicji wynoszącym 400 naboi (200 gotowych do użycia i 200 w magazynie). Sprzężony z nią został nowy uniwersalny karabin maszynowy MG5 kal. 7,62 mm, który zastąpił używany wcześniej MG4 kal. 5,56 mm. W jego przypadku zapas amunicji wynosi 2000 naboi. Za napęd tego ważącego 31-43 tony pojazdu (w zależności od zastosowanego pancerza dodatkowego) odpowiada silnik wysokoprężny MTU MT 892 Ka-501 o mocy 1090 KM. Pozwala to na osiągnięcie przez Pumę prędkości maksymalnej wynoszącej 70 km/h.