Kilkadziesiąt Archerów dla szwedzkiej armii

Wartość podpisanego kontraktu to około 500 mln USD i zakłada rozpoczęcie dostaw w 2025 roku. Tym razem jednak będą one osadzone na bazie samochodu ciężarowego RMMV HX2 8x8, a nie wozidła Volvo A30D. Jest to ciekawy ruch, sprawiający, że szwedzka armia będzie posiadała porównywalną liczbę systemu Archer jednak na odmiennych nośnikach (50/48). Obecnie w służbie znajdować ma się 26 egzemplarzy, zaś pozostałe 24 są w rezerwie mobilizacyjnej. Szwedzcy artylerzyści tym samym będą mogli pochwalić się posiadaniem w linii 74 nowoczesnymi systemami artyleryjskimi i kolejnymi 24 w rezerwie sprzętowej. Dla producenta w postaci BAE Systems oznacza to kolejny duży sukces sprzedażowy, który w może się jeszcze zwiększyć, zważywszy na obecność Archera (również osadzony na ciężarówce RMMV HX2) w finale postępowania na nowy szwajcarski system artyleryjski.

Archer to 155 mm armatohaubica samobieżna na podwoziu kołowym. Działo zostało opracowane na bazie rozwiązań ciągnionego systemu FH77 BW L52, posiada lufę o długości 52 kalibrów. Według informacji BAE Systems Archer może strzelać pociskami do zwalczania celów opancerzonych BONUS na odległość do 35 km, amunicją konwencjonalną do 40 km, a precyzyjnie naprowadzaną amunicją Excalibur na odległość przekraczającą 50 km. Zautomatyzowane magazyny mogą pomieścić różne typów amunicji i ładunków modułowych potrzebnych do wsparcia dowolnej misji. Archer jest wyposażony w cyfrowy system dowodzenia, kontroli i kierowania ogniem i może być transportowany za pomocą samolotu A400M.

Operatorzy kontrolują cały system działa z bezpiecznej, opancerzonej kabiny Archer. W ciągu zaledwie 20 sekund pojazd może się zatrzymać i wystrzelić swój pierwszy pocisk. Po zakończeniu misji ogniowej Archer jest w stanie przejść do pozycji marszowej w ciągu 20 sekund. W mniej niż dwie minuty Archer może wystrzelić sześć pocisków i przemieścić się, podczas gdy załoga pozostaje w opancerzonej kabinie.