„Lojalny skrzydłowy” z Australii wesprze Luftwaffe?

W ramach nawiązanej współpracy ogłoszonej przez Rheinmetall 31 marca br., niemiecka firma ma pełnić rolę głównego koordynatora w procesie wprowadzenia systemu MQ-28 w Niemczech. Rheinmetall ma również zapewnić wsparcie operacyjne, logistyczne i konserwacyjne. Niemiecka spółka będzie również nadzorować integrację dronów MQ-28 z istniejącymi i przyszłymi systemami uzbrojenia oraz dowodzenia funkcjonującymi w Bundeswehrze, dzięki czemu systemy MQ-28 zostaną dostosowane do wymagań krajowych.

Współpracując z firmą Boeing Defence Australia, kładziemy podwaliny pod optymalne dostosowanie samolotu MQ-28 do wymagań Bundeswehry (...). Jako integrator systemów zapewniamy, że integracja, eksploatacja i dalszy rozwój pochodzą z jednego źródła, jednocześnie wzmacniając tworzenie wartości przemysłowej poprzez utworzenie centrum przemysłowego w Niemczech i Europie. Widzimy potencjał przychodowy dla Rheinmetall rzędu setek milionów euro
dyrektor generalny Rheinmetall AG, Armin Papperger

Drony MQ-28 Ghost Bat, które mają służyć Bundeswehrze, to maszyny australijskiej produkcji wykonane w technologii obniżonej wykrywalności stealth, opracowane przez Boeing Australia we współpracy z Royal Australian Air Force (RAAF). Australijskie bezzałogowce przeznaczone są do takich zadań, jak m.in., walka elektroniczna, integracja systemów uzbrojenia, a także misje rozpoznawcze czy wczesnego ostrzegania. Poza samodzielnymi misjami MQ-28 został zaprojektowany również do latania wraz z samolotami załogowymi (pełniąc przy tym zadania tzw. zintegrowanego systemu „lojalnego skrzydłowego” zwanego inaczej CCA – Collaborative Combat Aircraft), dzięki czemu potrafi być dla nich istotnym wsparciem podczas wykonywania zadań.

Australijskie samoloty bezzałogowe, dzięki odrzutowemu silnikowi, posiadają zasięg wynoszący około 3700 km. Rozpiętość skrzydeł MQ-28 Ghost Bat to 7,3 m, a długość 11,7 m. Produkowany jest od 2019 roku, a data pierwszego lotu maszyny to 2021 r. Samolot MQ-28 wykonał już ponad 150 lotów. Jak podaje Rheinmetall, „MQ-28 Ghost Bat to wiodący na świecie, sprawdzony samolot typu CCA, który można dostosować do indywidualnych wymagań Niemiec (w czym będzie miała udział niemiecka spółka)”.

„Dzięki naszemu partnerstwu niemiecki przemysł wykorzysta lata australijskich innowacji i inwestycji, aby wprowadzić do służby i rozwijać MQ-28 dla Bundeswehry” - skomentował prezes Boeing Global, dr Brendan Nelson.

Strategiczne partnerstwo zawarte między spółkami pozwoli wprowadzić nowy rodzaj uzbrojenia dla niemieckich Sił Powietrznych, co wniesie znaczący wkład w ich zdolności operacyjne. Jak twierdzi niemiecki koncern, omawiana współpraca „pozwala Bundeswehrze na znaczną oszczędność czasu przy wdrażaniu zdolności CCA (współpracy bezzałogowców z samolotami załogowymi) do 2029 roku”.