Rosyjskie transportowce przechwycone nad Bałtykiem

Zgodnie z komunikatem brytyjskiego ministerstwa obrony, w trybie alarmowym z bazy w Estonii, Eurofightery przechwyciły turbośmigłowe transportowce An-12 i An-26 oraz odrzutowy samolot Ił-76. Rosyjskie maszyny nie nadawały wymaganych sygnałów identyfikacyjnych i nie można było z nimi nawiązać łączności. Podkreślono, że operacja przebiegła pomyślnie.

Baza w Amari jest wykorzystywana w ramach misji Baltic Air Policing od 2014 roku, wcześniej - od 2004 roku - podobne działania prowadzono wyłącznie z lotniska w Szawlach na Litwie. Decyzja o rozmieszczeniu w krajach bałtyckich dodatkowych myśliwców została podjęta w świetle kryzysu na Ukrainie. 

W pewnym momencie w misji uczestniczyło nawet kilkanaście myśliwców, wydzielonych przez cztery państwa, stacjonowały również w Malborku. W 2015 roku ograniczono jednak zakres Baltic Air Policing do dwóch kontyngentów (zwykle osiem samolotów), bazujących na Litwie i w Estonii. W litewskich Szawlach są to co do zasady maszyny z sił zbrojnych państwa, które dowodzi daną zmianą misji Baltic Air Policing. Obecnie rozlokowane tam są portugalskie myśliwce F-16. 

Państwa bałtyckie nie dysponują bowiem własnym lotnictwem myśliwskim, a misja Baltic Air Policing ma na celu zabezpieczenie ich przestrzeni powietrznej środkami NATO. Należy wskazać, że nawet w świetle zwiększenia przez nie wydatków obronnych w następstwie kryzysu na Ukrainie, dla Litwy, Łotwy i Estonii znacznie korzystniejsze byłoby pozyskanie większych ilości systemów przeciwlotniczych, niż zakup kilku samolotów myśliwskich.

PAP/JP