US Navy pozbywa się "okrętów przyszłości"

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Amerykanie planowali pozyskać łącznie 16 okrętów klasy Littorial Combat Vessel typu Freedom produkowanych przez Lockheed Martina i drugie tyle okrętów tej klasy typu Independance w charakterystycznym układzie katamarana budowanych przez stocznie Austal. Do dzisiaj łącznie ukończono 10 tych jednostek, z czego prototypowy Freedom został już wycofany z użytku. Teraz wygląda na to że US Navy pozbędzie się także pozostałych jednostek.

Chodzi o okręty: USS Fort Worth (LCS-3), USS Milwaukee (LCS-5), USS Detroit (LCS-7), USS Little Rock (LCS-9), USS Sioux City (LCS-11), USS Wichita (LCS-13), USS Billings (LCS-15) I USS St. Louis (LCS-19). Poza nimi w 2023 roku ma zostać wycofanych jeszcze 15 jednostek innego typu. LCS-y to jednak jednostki bardzo młode. Najnowsze została oddana do służby latem 2020 roku. Co więcej pozostałe sześć znajduje się w różnych stadiach budowy w tym dwie są już na etapie wyposażania. Jaki będzie ich los w związku z planami wycofania całego typu trudno powiedzieć. Nie wykluczone, że odpowiedzią będzie eksport za pośrednictwem procedury EDA.

Okręty klasy LCS zostały zaprezentowane na początku wieku i wchodziły do służby począwszy od 2008 roku. Jednostki te napotykały na liczne problemy techniczne, a w dodatku zabrakło środków na ich moduły zadaniowe z uzbrojeniem, skutkiem czego wiele z nich nigdy nie osiągnęło pełnej wartości bojowej i nie mogły być wykorzystywane do działań innych niż patrolowe, choć ostatnio doposażono je w rakiety przeciwokrętowe NSM.

W ostatnim czasie próbowano znaleźć zastosowanie dla typu Freedom dodając im holowane sonary zaawansowanego typu AN/SQS-62 Raytheona. Okazało się, jednak, ze te holowane urządzenia są niestabilne kiedy holuje je jednostka tego typu. Wycofanie typu Freedom w 2023 roku i pozostałych starych jednostek innych typów ma przynieść 3,6 mld USD oszczędności.

Samo przekierowanie środków z typu Freedom na nowy program fregat typu Constellation ma być równoznaczne z reinwestycję środków na ten znacznie bardziej perspektywiczny program, oparty o europejskie fregaty typu FREMM. Fregaty Constellation otrzymają jednak inny sonar do wykrywania okrętów podwodnych - CAPTAS-4 produkcji Thalesa. Rozwiązanie to jest stosowane na fregatach FREMM i na brytyjskich fregatach Typ 23. I Type 26. Propozycja wycofania typu Freedom musi jeszcze przejść przez Kongres i będzie to już druga próba. Wcześniej, w roku 2022 US Navy próbowała pozbyć się trzech jednostek typu Freedom - USS Fort Worth, USS Detroit i USS Little Rock, ale politycy się na to nie zgodzili.