Mazurscy artylerzyści ćwiczą z haubicami K9

Artylerzyści z 1. Mazurskiej Brygady Artylerii od dłuższego już czasu mają na stanie pozyskane z Korei Południowej armatohaubice K9A1. Były one wielokrotnie wykorzystywane na ćwiczeniach, także ze zwalczania celów nawodnych. Mazurscy artylerzyści z ich wykorzystaniem zwyciężyli także w zawodach na najlepszy oddział Wojsk Rakietowych i Artylerii w ramach ćwiczeń MARS-25.

Kolejne ćwiczenia mazurskich haubic K9

To właśnie także do tej jednostki trafiły pierwsze K9A1 z polskim malowaniem opracowanym przez Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej. Pod koniec lutego Brygada poinformowała o kolejnych prowadzonych ćwiczeniach z wykorzystaniem armatohaubic K9A1. W ramach nich realizowano zadania związane m.in. z przemieszczaniem się w trudnym terenie.

Ile K9A1 dotarło do Polski? Ile pełni już służbę?

Do Polski dotarły wszystkie zakupione armatohaubice K9A1 w liczbie 218 sztuk (212+6). Wszystkie pełnią już służbę w SZ RP po wcześniejszym doposażeniu ich w polskie podzespoły, takie jak m.in. system łączności Fonet oraz Zautomatyzowany Zestaw Kierowania Ogniem Topaz. Oprócz nich zakupiono 146 sztuk ulepszonego wariantu wspomnianej artylerii w postaci K9PL.

Tym samym na wyposażeniu WRiA będą łącznie 364 systemy artyleryjskie rodziny K9. Zakłada się, że docelowo wszystkie pojazdy odmiany A1 zostaną ulepszone do wersji PL.

K9 Thunder to południowokoreańska armatohaubica samobieżna zaprojektowana przez przedsiębiorstwo Samsung Techwin (dziś Hanwha Aerospace) na potrzeby Sił Zbrojnych Republiki Korei. Obsługa składa się z pięciu kanonierów: dowódcy, celowniczego, ładowniczego, amunicyjnego i kierowcy. Uzbrojenie główne stanowi armatohaubica CN98 kalibru 155 mm z lufą o gwintowanym przewodzie i długości 52 kalibrów (ok. 8 metrów). Działo umieszczono w obrotowej wieży. Przy wykorzystaniu pocisku odłamkowo-burzącego z gazogeneratorem dennym donośność wynosi 40 km, podczas gdy z dalekonośną amunicją specjalną wartość ta może wynieść ponad 50 km. Zapas środków bojowych wynosi 48 kompletów pocisków i ładunków miotających.

K9 napędza produkowany na niemieckiej licencji silnik wysokoprężny MTU MT 881 Ka-500 o mocy 1000 KM, który przy masie własnej 47 ton zapewnia prędkość maksymalną 67 km/h i zasięg operacyjny 480 km. Wkrótce do służby wejdzie też alternatywny zespół napędowy z koreańskim silnikiem STX SMV 1000 o tożsamych osiągach. Z obiema jednostkami parowana jest automatyczna przekładnia Allison X1100-5A3. Obecnie K9 różnych wariantów służą w krajach takich jak Korea Południowa, Turcja, Polska, Indie, Norwegia, Estonia, Egipt, Finlandia i Australia. W przyszłości do grona użytkowników dołączą także Rumunia i Wietnam.

Armatohaubica K9A1 należąca do 15. Giżyckiej Brygady Zmechanizowanej.