Jak donosi serwis Defense News powołując się na źródła we władzach Zjednoczonych Emiratów Arabskich 10 wielozadaniowych samolotów myśliwskich Mirage 2000-9 może zostać przekazanych irackim siłom powietrznym w marcu br. Decyzja miała zapaść po wizycie miesiąc temu irackiego premiera Hajdara Al-Abadi w Abu Dhabi. 

Pozyskanie nowoczesnych wielozadaniowych myśliwców jest istotne dla Bagdadu, gdyż w związku z opóźnieniami dostaw zamówionych 36 myśliwców Lockheed Martin F-16IQ nie dysponuje aktualnie maszynami tej klasy. Defense News zaznacza, że ZEA są szczególnie zainteresowane ochroną swoich inwestycji w przemysł związany z wydobyciem ropy i gazu w północnym Iraku, czego elementem ma być wsparcie irackich sił zbrojnych. 

W czasach rządów Saddama Husseina do Iraku trafiły 133[1] myśliwce Mirage F1, które były intensywnie wykorzystywane w czasie wojny iracko-irańskiej do zadań myśliwskich oraz uderzeń na cele naziemne i morskie. Francuskie samoloty wzięły także udział w inwazji na Kuwejt oraz późniejszych walkach przeciwko wojskom koalicji.

Ataki lotnicze na bojowników Państwa Islamskiego prowadzą więc przede wszystkim maszyny należące do krajów wchodzących w skład międzynarodowej koalicji. Misje bojowe wymierzone w pozycje terrorystów w Syrii realizują też samoloty należące do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Według dostępnych informacji w działaniach bierze również udział irańskie lotnictwo. Abu Dhabi zamierza także przekazać Irakowi część z pozyskiwanych maszyn Embraer EMB-314.

Jako ciekawostkę można dodać, że zgodnie z informacją FlightGlobal jeszcze w maju 1989 roku Irak negocjował z Francją zakup 50 myśliwców Mirage 2000. Plany rządu Saddama Husajna nie doszły jednak do skutku w związku z pozyskaniem sowieckich Migów-29 oraz kryzysem związanym z inwazją na Kuwejt, który wybuchł rok później.  Siły Powietrzne Zjednoczonych Emiratów Arabskich dysponują 68 myśliwcami Mirage 2000 pozyskanymi w dwóch transzach począwszy od 1986 i 2003 roku. 

Samolot Mirage 2000 był opisywany na łamach Defence24.pl.