Co ze Strykerami dla Polski? Ważna decyzja

W rozmowie z Defence24.pl rzecznik Sztabu Generalnego WP płk Marek Pietrzak powiedział, że Sztab Generalny WP wydał już rekomendację w sprawie propozycji pozyskania kołowych transporterów Stryker, jaką złożyły Stany Zjednoczone. Polska otrzymała w drugiej połowie 2025 roku ofertę nieodpłatnego otrzymania tych pojazdów w ramach pomocy wojskowej z USA. Jak informował Defence24.pl, przed wydaniem rekomendacji pojazdy zbadano pod kątem stanu technicznego i podatności modernizacyjnej. Ostateczna decyzja w tej sprawie zostanie podjęta przez Ministerstwo Obrony Narodowej.

Kwestia dostawy transporterów Stryker dla Sił Zbrojnych RP była w ostatnich miesiącach przedmiotem szerokiej dyskusji. Zwolennicy ich otrzymania wskazywali na krótki czas dostawy i zgodność (interoperacyjność) z armią amerykańską, która mogłaby prowadzić wsparcie szkoleniowe. Krytycy mówili z kolei o kosztach eksploatacji, wskazując też na fakt, że powinno się skupić na krajowej produkcji wozów bojowych, w tym transporterów Rosomak.

Stryker to transporter opancerzony w układzie 8x8, wprowadzony na początku obecnego wieku do brygad zmotoryzowanych US Army, oparty na wozie typu Piranha III. Transporterów tych szeroko używano w Iraku i Afganistanie, ale w ostatniej dekadzie stały się niemal stałym elementem misji na wschodniej flance NATO, w tym w Polsce (gdzie rozmieszczona jest grupa batalionowa dowodzona w Bemowie Piskim), ale i na Litwie.

Konstrukcja ta była wielokrotnie modernizowana, w tym w zakresie ochrony wnętrza i zwiększenia mocy silnika. Na jej podstawie wybudowano też szereg wersji specjalistycznych, włącznie z najnowszym zestawem przeciwlotniczym SGT Stout. Niedawno jednak Amerykanie ogłosili redukcję swoich jednostek uzbrojonych w Strykery. Miało to obejmować przeformowanie dwóch brygad Gwardii Narodowej w związki mobilne na pojazdach Infantry Squad Vehicle. Jednostki czynne US Army są powoli modernizowane i uzbrajane w nowsze wersje transporterów.

Z części informacji płynących ze strony MON i Sił Zbrojnych można było wywnioskować, że chodzi o transportery używane dziś przez amerykański 2. Pułk Kawalerii, brygadowy zespół bojowy US Army stacjonującą na stałe w Niemczech. To pojazdy w zmodyfikowanej wersji, część z nich jest uzbrojona w wieżę Kongsberga z armatą 30 mm, pozyskaną na bazie pilnej potrzeby operacyjnej w ramach programu Stryker Dragoon (stacjonujące w USA Strykery otrzymują inny system, produkcji Oshkosha i Rafaela).

Standardowy transporter Stryker, w podstawowej wersji M1126, uzbrojony jest natomiast w moduł Kongsberga, zwykle z karabinem maszynowym 12,7 mm, choć można skonfigurować go także np. z granatnikiem automatycznym 40 mm. Istnieją też np. warianty wozu dowodzenia, rozpoznawczego, ewakuacji medycznej, wsparcia inżynieryjnego, moździerza samobieżnego czy niszczyciela czołgów z ppk TOW. W Europie, obok wojsk amerykańskich, pojazdy te wykorzystują Ukraina, Bułgaria i Macedonia Północna.