An-178 gotowy na lot do Dubaju

Jak mówią przedstawiciele producenta, samolot An-178 jest już gotowy do pierwszej prezentacji na tych prestiżowych targach lotniczych. Dubai Air Show 2015 odbędzie się w dniach 8-15 listopada. Prezentacja samolotu na tych targach jest dla Antonowa bardzo istotna ze względu na obecność na nich ważnych, potencjalnych klientów.

An-178 jest dostosowany do operowania w warunkach wysokiej temperatury i wilgotności jak też na pustyni czy w górach. Zdolny do lądowania na różnych typach nawierzchni, może przewozić wielkogabarytowe ładunki o masie 15-18 ton, łącznie ze standardowymi morskimi kontenerami C1. An-178 stanowi nowoczesną alternatywę dla popularnych w regionie maszyn An-12 i C-160.

Wystawa lotnicza w Dubaju to kluczowy element promocji nowej maszyny na Bliskim Wschodzie i w Afryce, gdzie jego zdolność do operowania z przygodnych lotnisk i zdolność krótkiego startu oraz lądowania stanowią ogromny atut. Z perspektywy biznesowej obecność An-178 w Dubaju może być istotniejsza od jego tegorocznej premiery międzynarodowej podczas Paris Air Show.

Czytaj też: An-178 pierwszy raz we Francji

An-178 powstał na bazie udanej rodziny samolotów pasażerskich An-148/158 jako samolot transportowy, mogący przewozić ładunki wielkogabarytowe, między innymi standardowe kontenery morskie, 90 żołnierzy z pełnym wyposażeniem lub 80 spadochroniarzy. Z maksymalnym ładunkiem o masie 18 ton maszyna może przelecieć 1000 km, natomiast zasięg 4000 km osiągalny jest z ładunkiem o masie 10 ton. Prędkość maksymalna wynosi 825 km/h. An-178 posiada możliwość krótkiego startu i lądowania na nieprzygotowanych lądowiskach. Cena samolotu szacowana jest na 20-25 mln dolarów, zależnie od konfiguracji i użytej awioniki. Jest to cena dwukrotnie mniejsza niż w wypadku zachodnich maszyn o podobnych możliwościach.