Wodowanie saudyjskich interceptorów. Nowy środek bezpieczeństwa dla Zatoki Perskiej

O wodowaniu dwóch pierwszych interceptorów typu HSI32 powiadomili nie Francuzi, ale ministerstwo obrony Arabii Saudyjskiej. Jest to efekt kontraktu zawartego w kwietniu 2018 r. Teraz w ramach tej umowy na wodę opuszczono dwie jednostki o numerach burtowych „315” i „316”. Takich interceptorów ma jednak w sumie powstać 39, z czego połowa zostanie zbudowana we Francji, w stoczni CMN w Cherbourgu, a połowa w zakładach Zamil Offshore Services w Arabii Saudyjskiej. Umowa przewiduje dodatkowo dostarczenie Saudyjczykom jednego okręt patrolowego typu Combattante FS56 o długości 56 m.

Jeżeli chodzi o interceptory Saudyjczycy zamówili jednostki pływające oparte na projekcie interceptorów typu HSI32 o długości 32,2 m, szerokości 7 m i prędkości 48 węzłów. Uzbrojeniem tych szybkich kutrów są: zainstalowany na dziobie, zdalnie sterowany zestaw artyleryjski kalibru 20 mm oraz dwa rozmieszczone na burtach karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm. Jednostki nie będą miały bojowych radarów (poza nawigacyjnym), a wskazywanie celów dla armaty dziobowej zapewni głowica optoelektroniczna. Wyposażenie elektroniczne uzupełnia dodatkowo namiernik sygnałów radiowych oraz system łączności satelitarnej.

Saudyjczycy nadali bardzo dużą rangę wodowaniu dwóch pierwszych interceptorów wysyłając na tą uroczystość dowódcę sił morskich Arabii Saudyjskiej generała Fahd bin Abdullah Al Ghafaili. W swoim przemówienie przypomniał on inne projekty planowane w ramach programu modernizacyjnego Vision 2030, które mają uczynić z saudyjskich sił morskich jedną z najnowocześniejszych marynarek wojennych na świecie (a na pewno w regionie).

I nie chodzi tu jedynie o nowe okręty, ale również o wprowadzanie nowatorskich sposobów działania. Przykładem takiego elastycznego podchodzenia do potrzeb ma być właśnie silna flota interceptorów. To właśnie tego rodzaju jednostki mają w dużej mierze zapewnić bezpieczeństwo w strefie przybrzeżnej Arabii Saudyjskiej chroniąc morskie linie komunikacyjne. Saudyjczycy założyli, że do działań w czasie pokoju wystarczą bardzo szybkie, niewielkie jednostki pływające, które będą w stanie przeprowadzić operacje abordażowo – inspekcyjne na podejrzanych jednostkach oraz interweniować, w przypadku naruszania prawa morza.

Interceptory typu HSI32 są dodatkowo przygotowane do zwalczania piractwa nielegalnej imigracji i przemytu, zwalczaniu zagrożeń asymetrycznych (np. terroryzmu na morzu) oraz do prowadzenia operacji poszukiwawczo-ratowniczych. Pomaga w tym fakt, że na pokładzie jednostki jest w sumie miejsce dla 64 osób (stała załoga liczy 12 marynarzy), a na rufie znajduje się slip rufowy z szybką łodzią motorową klasy RHIB o długości 5,25 m.

Ze względu na niewielki zasięg (1200 Mm przy 12 węzłach i 650 Mm przy prędkości 33 węzłów) interceptory typu HSI32 mają być rozmieszczone wzdłuż całego wybrzeża Arabii Saudyjskiej zarówno w Zatoce Perskiej i na Morzu Czerwonym.