Nowy rosyjski niszczyciel czołgów gotowy do produkcji

Wojna na Ukrainie - raport specjalny

Oznaczałoby to przyjęcie do rosyjskiej armii pierwszego od dawna lufowego niszczyciela czołgów, będącego mocno zmodernizowanym 2S25, który to został przyjęty zaledwie w liczbie 24 egzemplarzy w wojskach powietrznodesantowych (WDW). Co więcej, same pojazdy są bardzo rzadko pokazywane, co może wskazywać na problemy z ich eksploatacją. Mimo potencjalnego zakończenia jego testów może to nie oznaczać rozpoczęcia jego masowej produkcji. Na drodze stoją zachodnie sankcje, które zablokowały dostęp do wielu podzespołów, jakie wykorzystywano np. w BMD-4M, czyli pojeździe bazowym dla 2S25M. Co więcej, obecnie rosyjskie linie produkcyjne skupione są na produkcji bardziej znaczących konstrukcji dla rosyjskiej armii niż „czołgu dla desantu".

Pojazd 2S25 Sprut-SDM1 często określany jest mianem czołgu lekkiego, niszczyciela czołgów, lub lekkiego niszczyciela czołgów, co ma wskazywać na jego uniwersalność. Promowany jest przez to do większej ilość krajów, niż gdyby był określony tylko jednym mianem. Jednak po agresji na Ukrainę zainteresowanie tym pojazdem przez dotychczas łączone z jego potencjalnym zakupem kraje zmalało do zera. Największym zainteresowanym miały być Indie, jednak kraj ten zdecydował na stworzenie własnego czołgu lekkiego siłami lokalnego przemysłu.

2S25M Sprut-SDM1 to modernizacja rosyjskiego lufowego niszczyciela czołgów 2S25 Sprut-SD zaprezentowana po raz pierwszy targach Armia 2015 w Moskwie, a już 3 lata później wraz z ogłoszeniem gotowości do prób państwowych rosyjska spółka Rosoboronexport, wchodząca w skład korporacji Rostec, oficjalnie wprowadziła wozy do oferty eksportowej. Został on zbudowany na podstawie zmodernizowane podwozie bojowego wozu desantu BMD-4M. Uzbrojenie główne pojazdu stanowi armata gładkolufowa 2A75 kal. 125 mm, z którą sprzężony został uniwersalny karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm. Jego uzupełnienie stanowi tożsamy kaem umieszczony w bezzałogowym module bojowym na stropie wieży. Wóz może strzelać ze swojej armaty lufowymi przeciwpancernymi pociskami kierowanymi systemu 9K119 Refleks. W odróżnieniu od poprzedniej wersji 2S25M otrzymał ulepszony system kierowania ogniem.

Jednostkę napędową 2S25M stanowi silnik wysokoprężny UTD-29 o mocy 500 KM, który pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 70 km/h po drodze, 45 km/h w terenie oraz 10 km/h podczas pokonywania przeszkód wodnych metodą pływania. Zasięg operacyjny pojazdu do 500 km po drodze oraz 300 km w terenie. W wersji ukazanej na wystawie Armia 2022 pojazd ten otrzymał dodatkowe opancerzenie na burtach kadłuba o nieokreślonej grubości.