Europa kupuje setki BWP

Norwegia, Estonia, Finlandia, Litwa, Holandia i Szwecja planują wspólne zakupy bojowych wozów piechoty rodziny CV90. W czwartek ministrowie obrony tych państw mają podpisać list intencyjny w sprawie współpracy przy zamówieniach tych pojazdów.

Dzięki temu podejmujemy pierwszy ważny krok w kierunku wspólnych zakupów, które pomogą nam zwiększyć zdolność operacyjną, oprócz szeregu innych korzyści. Dzięki wspólnym zakupom tego samego typu pojazdów możemy obniżyć koszty zakupów i uzyskać więcej zdolności obronnych za te same pieniądze. Będziemy mogli również ćwiczyć i działać jeszcze efektywniej za granicą i ułatwić prowadzenie wspólnych prac konserwacyjnych.
Minister Obrony Norwegii Tore O. Sandvik

Kupowane mają być wozy w tej samej lub zbliżonej konfiguracji. Obecnie wojska lądowe Norwegii posiadają 164 wozy CV9030N, a planowany jest zakup kolejnych 80 pojazdów. Zunifikowane ma być również uzbrojenie i amunicja.

Oznacza to, że najprawdopodobniej wszystkie pojazdy będą uzbrojone w armaty automatyczne rodziny Bushmaster, czyli np. Mk44S Bushmaster II kalibru 30 mm na amunicję 30 x 173 mm z możliwością modyfikacji do kalibru 40 mm na amunicję 40 x 180 mm. Ewentualnie uzbrojeniem głównym może być armata Bushmaster III w kalibrze 35 mm na amunicję 35 x 228 mm, z możliwością modyfikacji do kalibru 50 mm na amunicję 50 x 319 mm.

Byłby to kolejny olbrzymi sukces przedsiębiorstwa BAE Systems, które to w ostatnich latach otrzymało kontrakty na dostawę CV90 dla m.in. Czech (246 sztuk, z czego ponad 200 powstanie w lokalnym przemyśle), Słowacji  (152 egzemplarze, których montaż końcowy będzie odbywał się w lokalnym przemyśle), czy 115 wozów dla Danii (plus modernizacja obecnej floty 44 sztuk CV9035). Do tego dochodzą mniejsze zamówienia dla Ukrainy (40 sztuk), Szwecji (50 sztuk), modernizacji floty holenderskiej(128 + 19 w prawie opcji).

#READ[ articles: 1051856 | showThumbnails: true ]

Przypomnijmy, że w przypadku Litwy spekuluje się o zakupie około 100 wozów. Norweska flota CV90 to łącznie 164 wozy w kilku odmianach, które były modernizowane i częściowo pozyskiwane jako nowe, zatem podobnie jak w przypadku Wilna zakup ten byłby raczej przeznaczony dla nowych jednostek (ewentualnie zastąpiłby częściowo transportery M113). W przypadku Finlandii nowe pojazdy przeznaczone będą do zastąpienia użytkowanych BMP-2 w liczbie 110 sztuk, które służą obok 102 CV9030FIN (planowana jest ich modernizacja). W przypadku Szwecji flota wozów rodziny CV90 to około 500 pojazdów w kilku odmianach, z czego część może już z racji wieku być przeznaczona do wycofania.

CV90 to rodzina gąsienicowych pojazdów opancerzonych opracowana przez Hägglunds (obecnie BAE Systems Hägglunds) na przełomie lat 80. i 90. XX w. na potrzeby szwedzkiej armii. Wozy te są używane w wielu wariantach, z których najczęściej spotykany jest bojowy wóz piechoty. Pojazd może zostać wyposażony w różne systemy uzbrojenia, począwszy od uniwersalnych lub wielkokalibrowych karabinów maszynowych, poprzez armaty automatyczne kal. 30, 35 lub 40 mm (w wariancie bojowego wozu piechoty), kończąc na wysokociśnieniowej armacie kal. 105 lub 120 mm (w roli wozu wsparcia ogniowego tudzież lekkiego czołgu). Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Scania o mocy od 550 do 1000 KM, który umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej do 70 km/h (w zależności od wersji).