Brytyjskie F-35 nad Morzem Północnym. Ćwiczenia z Rafale i F-15E [WIDEO]
Myśliwce 5. generacji F-35B należące do Royal Air Force wzięły po raz pierwszy udział w międzynarodowych ćwiczeniach z bazującymi na terenie UK amerykańskimi maszynami F-15 i francuskimi Rafale. Manewry prowadzone były nad Anglią Wschodnią oraz Morzem Północnym.
Piloci brytyjskiej 617 Eskadry, wyposażeni w dwa myśliwce F-35B, dołączyli do ponad 40 innych samolotów biorących udział w ćwiczeniach, podczas których współpracują z maszynami amerykańskimi i francuskimi. Manewry Point Blank, jak podkreślają Brytyjczycy, dają im szansę nie tylko na sprawdzenie poziomu współpracy między trzema krajami, ale także udoskonalenie zdolności prowadzenia operacji. Co więcej, pozwalają kontynuować rozwój procedur, których celem jest integracja myśliwców 4. i 5. generacji.
"Obserwujemy zmiany w środowisku, możemy dostrzec jak Rosja kwestionuje zasady międzynarodowego porządku, więc jesteśmy polisą ubezpieczeniową i zdajemy sobie sprawę, że dzięki przyjętemu scenariuszowi, nieprzyjaznemu środowisku, nasze zdolności do powadzenia działań z naszymi sojusznikami, Francuzami i Amerykanami, są nadrzędne" - komentował generał brygady Jez Attridge.
Jak podkreślają Brytyjczycy, muszą być w gotowości do prowadzenia działań wtedy, kiedy będą potrzebni - a to stanowi "wielką polisę ubezpieczeniową".
Główną bazę podczas listopadowych Point Blank stanowi RAF Lakenheath. Przypomnijmy, że baza ta przechodzi obecnie modernizację, której celem jest przygotowanie jej do przyjęcia maszyn F-35. Podczas całych ćwiczeń żołnierze korzystają jednak z lotnisk na terenie całego kraju, natomiast loty odbywają się przede wszystkim na Morzem Północnym.
Oprócz F-15, Rafale i F-35B w manewrach udział biorą takie maszyny, jak myśliwce Typhoon, Hawk oraz Voyager. Scenariusz zakłada symulowanie prowadzenia walki w powietrzu oraz działań powietrze-ziemia. RAF korzysta również z symulacji systemu obrony przeciwlotniczej, która stanowi dodatkowy test dla pilotów.
Jak podkreślił dowódca 617 Eskadry, brytyjskie myśliwce F-35B są na bardzo dobrej drodze do osiągnięcia wstępnej gotowości operacyjnej jeszcze przed końcem bieżącego roku.
F-35B będzie w przyszłości, obok maszyn Eurofighter Typhoon, podstawowym brytyjskim wielozadaniowym samolotem myśliwskim. Zgodnie z deklaracjami, władze w Londynie chcą pozyskać 138 samolotów 5. generacji. Na razie podpisano kontrakt na zakup 42 F-35B. Brytyjskie myśliwce tego typu będą używane wspólnie przez Royal Air Force i Fleet Air Arm, co stanowi powrót do już sprawdzonej koncepcji. Od 2000 do 2011 roku poprzednicy F-35B, czyli Harriery były bowiem używane wspólnie przez oba rodzaje brytyjskich sił zbrojnych w ramach formacji Joint Force Harrier (w latach 2010-2011 Joint Strike Wing).
pytajnik
Siła F-35 to stealth, nowoczesne systemy pokładowe umożliwiające mu dostrzeżenie obcej maszyny szybciej niż sam zostanie dostrzeżony i odpalenie rakiety w nic nie spodziewającego się przeciwnika. Tym samym wzrasta szansa na stracenie wrogiego samolotu. Jednak jeżeli np Su-35s go dojdzie to pilot F-35 może tylko się katapultować ponieważ w walce manewrowej nie ma szans większych. F-35 to nie F-22 nie do tego został stworzony. Davien nie kłam Jak spotkają się w powietrzu dwie maszyny 5 generacji to jak będzie wyglądała walka? W moim odczuciu walka na średnim i bliskim dystansie nie odeszła do lamusa. W tym aspekcie Rosjanie i Chińczycy maja przewagę
Miłośnik bajek znanego bajarza.
@davien, tobjuż teraz będziesz może pisał że F-35 jest zwrotniejszy od Su-35S? Jesteś coraz lepszy w swoich fantazjach:). Pilot w F-35, gdy zorientuje się że w powietrzu jest gdzieś F-35, zgodnie z oficjalną taktyką wezwie na pomoc F-22 lub F-15, a samol będzie leciał do bazy ile sił żeby zmienić pampersa :). A co do tych zasobnikówvz działkim, to w czasie lotu wpadają w takię wibrację, że niemożliwe jest z nich celne strzelanie. Doczytaj najpierw a dopiero potemsię udzielaj bo każdy twój wpis to coraz większy stek bzdur:). A wiesz ze stosunek ciagu do masy zatankowanego i uzbrojonego w pełni F-35 nie przekracza 1? To tyle z bajek o dobrej manewrowości F-35...
Davien
Oj panie bajarz dawno tak sie nie skompromitowałes:)) Po pierwsze od wersji AIM-9X block II Sidewindery moga byc przenoszone w komorach uzbrojenia, a nawet podwieszając je pod skrzydłami jego RCS jest za małe by Su-35 zobaczył go dalej niz z 50km czyli juz dawno będzie miała suczka AMRAAM-a na ogonie:) Wszystkie F-35A są wyposazone w działka, na F-35B/C jest podwieszane w specjalnym zasobniku a Lightning II juz udowodnił że może manewrować z 9g przy 1,6Ma. Wiec panie bajarz poducz sie zanim znowu zrobisz z siebie....
Milosnik bajek...
@Davien, zeby doszlo do walki kolowej to pilot musial by byc tak mondry jak ty :). Zreszta czym on mialby walczyc, dzialka nie posiada, Sidewinderow w komorach wewnetrznych jeszcze mu nie zintegrowali, a jak podwiesza pod szkrzydla to nielot i do tego juz traci wlasciwosci stealth. Pilot w F-35 to bedzie sie modlil zeby do walki kolowej nie doszlo :). Wedlug ciebie F-35 to drugi po F-22 mysliwiec przewagi powietrznej co nie ma dzialka i nie moze przenosic AIM-9X w komorach wewnetrznych a do tego tylko cztery AIM-120 w komorach wewnetrznych jeszcze nie zintegrowany do przenoszenia szeciu. Dawno sie tak nie usmialem :)). To bedzie taki mini awacs ktory bedzie wskazywal cele prawdziwym maszyna bojowym. i nie mow tylko ze Izrael czy Marines uzyli go bojowo. Uzyli, ale przeciwko komu? Przeciwko wyniszczonej wojna Syrii ze starymi systemami przeciwlotniczymi i przeciwko terorysta w klapkach i starymi karabinkami Kalsznikowa :). Prawdziowe maszyny bojowe to w tych cwiczeniach pilot F-35 widzial, kiedy patrzyl na F-15 i na Rafale :). @Karol1987, wycieraczki beda, ale w wersji Block 128H. Narazie tylko jedna, druga w Bloch 131D. I jeszcze maja zainstalowac system Q-TAS. Kanapa (Q) Targetin and Shooting system. Pilot bedzie walczyl za pomoca ajfona siedzac na kanapie w domu. A slaba widocznosc z kabiny F-35B jest faktem i jest wada, ktorej nie posiadaja wersje A i C i wcale nie trzeba byc trollem zeby to stwierdzic. Najwiekszym bledem jaki zrobili amerykanie, bylo zamkniecie linii produkcyjnej F-22. Maszynan ta i tak jest najlepsza w swojej klasie, ale jakby zmodernizowano w niej awionike do najnowoczesniejszych dzisiejszych standartow, zastosowano w niej technologie produkcji (glownie podobno bardziej trwale i przyjazne powloki pochlaniajace promieniowanie radarowe) jak w bubelku F-35, to pewnie cena byla by nizsza i maszyna byc moze mniej klopotliwa w eksploatacji (jak to bedzie w przypadku F-35 to sie dopiero okaze, bo poza USA to nie jest on zbyt intensywnie eksploatowany). Zamias isc w bubelek F-35 lepiej bylo by produkowac i caly czas rozwijac F-22. Tylko oczywistym jest fakt, ze takiego F-22 nikomu by nie sprzedano i nie bylo by zarobku dla wiadomego koncernu. A teraz F-35 moze kupic prawie kazdy kto ma na to srodki. A jezeli juz zamknieto linie produkcyjna F-22, to lepszym rozwiazanie bylo by rozwiniecie F-15 I F-16 (a dla marynarki F-18) i zastosowanie w nim najnowoczesniejszych rozwiazan z zakresu elektroniki, technologii materialow, obnizonej wykrywalnosci itd. Na pewno byla by to maszyna bardziej wartosciowa niz malutki, wolniutki, przenoszacy niewiele uzbrojenia i nie wiadomo tak naprawde jak zachowujacy sie w prawdziwej eksploatacji latajacy komputerek F-35. No i trzymac taki stan rzeczy do momentu opracowania i wprowadzenia maszyny szostej generacji. Prawda jest taka ze z obecnym parkiem maszyn sily powietrzne kazdego z rodzaju wojsk armi amerykanskiej maja nadal przewage na potncjalnym przeciwnikiem, a F-35 jest czysto biznesowym przedsiewzieciem. Elektronike mozna z problemami wiekszymi lyub mniejszymi wsadzic w prawie kazdy kadlub, ale komor uzbrojenia F-35 juz nikt nie powiekszy.
BieS
Trochę uzupełnię artykuł: obecnie w bazie Lakenheath na stałe stacjonują wyłącznie maszyny USAF-E. Bazuje w niej 48 Skrzydło Myśliwskie, w skład którego wchodzą 3 eskadry myśliwskie: 492 (F-15E), 493 (F-15C/D) i 494 (F-15E). W 2014 roku planowano likwidację 493 eskadry. Zaniechano tego i F-15C/D bedą tam latać do 2020 roku, kiedy eskadra będzie w całości przezbrojona w 24 F-35A. Kolejne 24 egzemplarze F-35A zasilą planowaną eskadrę 495. RAF natomiast, swoje F-35B, bazuje w 138 Lotniczym Skrzydle Eksperymentalnym w Marham, gdzie zasialają odtworzoną (likwidacja 28.03.2014) w 2016 roku 617 eskadrę. Obok 617 eskadry FAA odtworzyła w 2013 roku 809 Eskadrą Lotnictwa Marynarki Wojennej (likwidacja 17.12.1982), dla której Marham będzie bazą lądową.
Karol1987
Haha trolle już totalnie nie mają się czego chwycić jak chodzi o F35 :D Teraz się dopatrzyli, że pilot nie widzi do tyłu :D Może mu trzeba lusterka wsteczne na skrzydłach dospawać? :D od siebie dodam - zauważcie, że nie ma wycieraczek! jak mu ptak nafajda na szybę to kuniec!
Davien
Panei miłosnik bajek : F-35 dzięki systemowi EOTS/DAS ma widocznośc na 360 stopni i pilot nie potrzebuje fizycznie wykrecać głowy do tyłu bu zobaczyc przeciwnika, to nie II wojna swiatowa. Do walki manewrowe to dojdzie jak pilot F-35 będzie slepy, głuchy i spał w kabinie,a nawet wtedy dzieki systemom pokładowym ma przewage na d innymi maszynami
Patcolo
Mobilny jaki hejt na co na Su - pakfa który jest tak dobry że nie nadaje się do produkcji, kto by śmiał to hejtować to cudo.
Miki
F-35 ma system dookólnego rzutowania obrazu - obraz z kamer jest wyświetlany bezpośrednio w hełmie pilota. Nie ma czegoś takiego jak: martwe pole widzenia w przypadku tego samolotu.
Milosnik bajek znanego bajarza.
Ze zdjecia (gdzie F-35 tankuje) wyraznie wynika ze pilot F-35 ma bardzo ograniczona widocznosc do tylu, w porownaniu z F-15 (film). Przedzial wentylatora troche zaslania. Cecha srednio pozadana w manewrowej walce powietrznej. Tylko prosze nie pisac ze do takiej nigdy nie dojdzie. Ale tak generalnie to na tym zdjeciu F-35 prezentuje sie dosyc "Ladnie" :).
:))
Mobilny: tu chyba chodzi o to ich widać a mnie nie :D haha
uze
Mobilny: Czytania ze zrozumieniem nie nauczyli? Jak nadal nie kumasz, to zwróć uwagę na zwrot "ćwiczenia międzynarodowe" i może zauważysz różnicę.
Mobilny
No i po co ten hejt na Su-57 że lata w towarzystwie? Widać nie tylko on:-)