Szakale dla Niemiec i Holandii. Niemiecki koncern podwykonawcą

Holandia w listopadzie 2025 roku zawarła umowę na 72 kołowe transportery opancerzone Boxer w odmianie bojowego wozu piechoty z wieżą RCT30. Pojazdy te określane są mianem Szakala. Jednocześnie wraz z Holandią na ich zakup zdecydowały się Niemcy, pozyskując 150 takich pojazdów. Zakupy te realizowane są w ramach wspólnej umowy ramowej, na mocy której Niemcy mogą kupić kolejne 200, a Holendrzy 48 egzemplarzy.

Umowa na kilkaset milionów euro

W pierwszej połowie sierpnia oba kraje zdecydowały się na podpisanie kolejnego kontraktu wykonawczego na odpowiednio 34 i 35 wozów dla Holandii oraz Niemiec (łącznie 69). Tym samym dawało to z poprzednią umową 106 i 185 Szakali (łącznie 291 z możliwych łącznie 470 wozów). Ich dostawy mają zostać zrealizowane między majem 2032 a listopadem 2033. Firma ARTEC będąca ich producentem niedawno wskazała jako podwykonawcę koncern Rheinmetall, co jest nowością w całej sprawie.

Zamówienie zostało złożone za pośrednictwem organizacji OCCAR; jego wartość określono na kilkaset milionów euro. Uzbrojenie główne Szakala stanowi armata automatyczna MK30-2/ABM, z którą sprzężony jest karabinek maszynowy MG4 kalibru 5,56 mm lub karabin maszynowy MG5 kalibru 7,62 mm. Do zwalczania celów mocno opancerzonych służą przeciwpancerne pociski kierowane MELLS umieszczone w wieży. Załogę wozu stanowi trzech żołnierzy, zaś desant liczy sześć osób.

Tym samym w puli rezerwowej pozostaje odpowiednio 14 i 165 Szakali, których dostawy będą możliwe zapewne po roku 2030. Wszystko będzie tutaj zależeć od zamówień od innych państw oraz powodzenia planu znacznego zwiększenia produkcji kołowych transporterów opancerzonych Boxer. Dodatkowe wozy dla Holandii oznaczają, że łączna liczba Boxerów w tamtejszej armii dojdzie do 306 sztuk (flota 200 z nich przejdzie modernizację).

„Uruchomienie dodatkowych opcji na pojazdy Schakal potwierdza zaufanie naszych klientów do tego nowoczesnego systemu” – powiedział dr Björn Bernhard, szef działu systemów pojazdowych w firmie Rheinmetall.

Kołowy transporter opancerzony Boxer

Boxer to niemiecko-holenderski kołowy transporter opancerzony 8x8 opracowany i produkowany przez konsorcjum ARTEC GmbH, w skład którego wchodzą koncerny KMW i Rheinmetall. Uzbrojenie główne w wariancie KTO stanowi granatnik automatyczny GMG kal. 40 mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm lub uniwersalny karabin maszynowy kal. 7,62 mm umieszczony w zdalnie sterowanym module uzbrojenia lub na obrotnicy. W przypadku wariantu bojowego wozu piechoty lub bojowego wozu rozpoznawczego/kawalerii uzbrojenie główne umieszczone jest w systemie wieżowym Lance. Może je stanowić armata automatyczna 30 lub 35 mm.

Jednostka napędowa to silnik wysokoprężny MTU 8V 199 TE20 o mocy 710-805 KM w zależności od wersji. Pozwala on na rozpędzenie pojazdu do 103 km/h przy zasięgu operacyjnym wynoszącym do 1100 km. Ze względu na swoją modułową budowę Boxer może zostać przystosowany do wariantu wozu dowodzenia, pojazdu ewakuacji medycznej czy bojowego wozu piechoty. Boxery aktualnie (w różnych odmianach) znajdują się na stanie armii takich krajów jak Niemcy, Holandia, Litwa, Australia, Algieria i Wielka Brytania.