Reklama
  • WIADOMOŚCI

Wojsko dokupi ważny sprzęt inżynieryjny

Obok spycharko-ładowarek (np. SŁ-34C) i koparko-ładowarek (choćby UMI 9.50) do podstawowego wyposażenia pododdziałów wojsk inżynieryjnych Sił Zbrojnych RP zalicza się także klasyczne koparki na podwoziu samochodowym.

Szczęśniak, koparka, Scania, UDS
Dzięki wymiennym przystawkom roboczym koparka UDS 214.3 zamontowana na podwoziu ciężarówki Scania P460 może wykonywać różne prace, nie tylko ograniczone do kopania.
Autor. Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.

Sprzęt ten jest wykorzystywany do budowy i naprawy dróg (w tym zniszczonych przez nieprzyjaciela), a także do szeroko rozumianych prac inżynieryjnych, np. budowy umocnień, polowych obozowisk, magazynów albo do niszczenia zapór inżynieryjnych. Znajduje zastosowanie także w misjach ratowniczych oraz służy do usuwania skutków katastrof naturalnych, jak choćby podczas wrześniowej powodzi na południu Polski. Do realizacji wymienionych zadań wykorzystywane są zarówno koparki samojezdne na podwoziu gąsienicowym, jak i zestawy o trakcji kołowej, montowane na podwoziach samochodów ciężarowych, np. K-407C.

Reklama

Kolejne postępowania na koparki

21 stycznia 3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa poinformowała o uruchomieniu postępowania przetargowego, które dotyczy zakupu kolejnej partii koparek na podwoziu samochodowym. Dotyczy ono zakupu siedmiu sztuk (z opcją na trzy kolejne), których dostawy miałyby zostać zrealizowane w ciągu sześciu miesięcy od podpisania umowy, jednak nie później niż do 30 listopada 2026 roku. Kryteriami wyboru oferty będą cena (80%) i dodatkowe funkcje (20%). Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu minie 20 lutego 2026.

Jako miejsca dostaw koparek pozyskanych w ramach zamówienia podstawowego wskazano: 18. Pułk Saperów z Niska (2 egz.), 16. Pułk Saperów w Orzyszu (2 egz.) oraz 2. Pułk Inżynieryjny w Inowrocławiu (3 egz.). Z kolei dostawy w ramach opcjonalnego zamówienia mają zostać zrealizowane do: 3. batalionu inżynieryjnego w Nisku (1 egz.), 4. batalionu inżynieryjnego w Głogowie (1 egz.) oraz 5. Pułku Inżynieryjnego w Szczecinie Podjuchach (1 egz.).

Szczęśniak, koparka, Scania, UDS214
Koparka UDS 214.3 na podwoziu samochodu ciężarowego Scania XT P460 prezentowana podczas MSPO 2025.
Autor. Mateusz Multarzyński/Defence24.pl

Słowackie koparki na szwedzkim podwoziu

Przypomnijmy, że w lutym 2024 r. 3. Regionalna Baza Logistyczna wszczęła postępowanie przetargowe na dostawę koparek na podwoziu samochodowym w latach 2024-2027. Miały one zastąpić eksploatowane w jednostkach inżynieryjnych Wojska Polskiego koparki K-407C osadzone na podwoziu Stara 266. Niestety w lipcu 2024 roku wspomniane postępowanie dotyczące pozyskania 36 koparek na podwoziu samochodowym zostało unieważnione.

Z kolei w styczniu 2025r. 3 RBLog uruchomił nowy przetarg w ramach którego planowano zakupić łącznie 15 koparek (7 w 2025 i 8 w 2026), których dostawy powinny zakończyć się:

  • w przypadku 2025 r.: 7 miesięcy od daty zawarcia umowy, ale nie później niż do 28 listopada 2025 roku;
  • w przypadku 2026 r.: 17 miesięcy od daty zawarcia umowy, ale nie później niż do 30 października 2026 roku. W ramach tego postępowania przewidziano również prawo opcji, w ramach którego może pozyskać kolejne sześć koparek (po trzy w każdym roku). Sprzęt ma trafić do jednostek inżynieryjnych na obszarze całego kraju – Nisko, Orzysz, Chełmno, Dęblin, Brzeg, Nowy Dwór Mazowiecki, Szczecin, Chełm, Inowrocław, Biała Podlaska, Bartoszyce oraz jeden egzemplarz do Centrum Szkolenia Wojsk Inżynieryjnych i Chemicznych we Wrocławiu.

Postępowanie to wygrała firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. oferująca wielozadaniową koparkę na podwoziu wysokiej mobilności, specjalnie zaprojektowaną w celu zapewnienia Siłom Zbrojnym RP wsparcia inżynieryjnego i pomocy w usuwaniu skutków klęsk żywiołowych. Konstrukcja pojazdu została opracowana z wykorzystaniem rozwiązań technicznych podwozia Scania P460, na którym zamontowano koparkę UDS 214.3 (z słow. Univerzálny Dokončovací Stroj) słowackiej firmy CSM Industry s.r.o. z wysuwanym teleskopowym ramieniem.

koparka, Szczęśniak, wojsko polskie, koparki dla wojska, inspektorat wsparcia, 3 rblog
Zbudowana przez firmę Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. wielozadaniowa koparka na podwoziu samochodowym została zaprojektowana w celu zapewnienia Siłom Zbrojnym RP wsparcia inżynieryjnego i pomocy w usuwaniu skutków klęsk żywiołowych.
Autor. Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.

W 2025 roku firma Szczęśniak dostarczyła 10 egz. w/w koparek co oznaczało realizację nie tylko podstawowego zamówienia, ale również wykorzystanie prawa opcji przez Zamawiającego (7+3). Warto przypomnieć, że w tzw. międzyczasie pozyskana została jednak koparka UDS 214.3 na podwoziu samochodu ciężarowego Scania XT P460, która została dostarczona do bazującego w Nisku 18. Pułk Saperów, który podlega 18. Dywizji Zmechanizowanej.

Można przypuszczać, ze podobnie jak w przypadku poprzednich postępowań, także i w obecnym ofertę złoży firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. Zwłaszcza, że bielska spółka dysponuje gotowym produktem dostarczanym już do Sił Zbrojnych RP. Jeśli zostaną zrealizowane wszystkie dostawy, to wojsko otrzyma zbliżoną liczbę koparek do planowanej w pierwotnym postępowaniu z 2024 roku.

Reklama
PROGNOZA 2026 | Jakie drony na Ukrainie? | Flota cieni na Bałtyku | Defence24Week #142
Reklama