Węgry kupują „przeciwrakietowy czołg” z Niemiec

Kontrakt podpisano w Budapeszcie w połowie grudnia. Za 30 mln euro Rheinmetall dostosuje system Skyranger 30 do podwozia Lynxa, zintegrowane zostaną też dodatkowe efektory. Przypomnijmy, że BWP Lynx są produkowane na licencji na Węgrzech, z łącznie 218 zamówionych przez Budapeszt wozów 172 ma powstać właśnie tam. Węgierskie spółki zbrojeniowe szeroko współpracują też z Rheinmetallem, ta współpraca ma na celu stworzenie szeregu nowych kompetencji, w tym dotyczących wspomnianych BWP.

System Skyranger 30 to zestaw łączący armatę 30 mm z amunicją programowalną, wyrzutnię pocisków bardzo krótkiego zasięgu (takich jak Stinger, ale też francuski Mistral używany zresztą na Węgrzech czy południowokoreański Chiron) oraz zestaw sensorów: radarów lub czujników optoelektronicznych. Wykorzystywana w nim armata jest rozwinięciem systemu Oerlikon KCA, pierwotnie zbudowanego dla szwedzkiego myśliwca Viggen (poprzednika Gripena) i jest dostosowana do amunicji kalibru 30x173 mm.

Podstawowym nośnikiem dla systemu Skyranger 30 jest kołowy transporter Boxer i w takiej postaci trafi on najprawdopodobniej do Bundeswehry. Na zakup lokalnej odmiany pojazdu zdecydowała się też Dania, przy czym moduł bojowy zostanie umieszczony na transporterze Piranha V, a sam wóz otrzyma prawdopodobnie krajowe środki łączności. Nie zdecydowano też, jaki zostanie użyty pocisk rakietowy.

Skyranger 30 jest cały czas rozwijany, planuje się integrację go z efektorem laserowym (Skyranger 30 HEL). Zdaniem prezesa Rheinmetalla zestaw ma być zdolny do zwalczania szerokiego spektrum celów od bezzałogowców aż do rakiet balistycznych (aczkolwiek chodzi tu raczej o zdolność C-RAM do niszczenia ciężkich pocisków artyleryjskich w rodzaju rakiet systemu BM-30 Smiercz, niż pocisków klasy Iskandera).

Węgry będą pierwszym użytkownikiem Skyrangera 30 na klasycznym, gąsienicowym podwoziu. W czasach Zimnej Wojny Bundeswehra wykorzystywała dużą liczbę artyleryjskich zestawów Gepard i rakietowych Roland (odpowiednio na podwoziu Leoparda 1 i Mardera), określanych jako „czołgi przeciwlotnicze” (Flugabwehrpanzer).

Jest tutaj pewien paradoks historii. Po wycofaniu przez Niemcy wszystkich Gepardów, a następnie odkupieniu od przemysłu i Kataru kilkudziesięciu z nich i wysłaniu na Ukrainę gdzie sprawdzają się bojowo, pierwszym użytkownikiem „czołgu przeciwlotniczego/przeciwrakietowego” nowej generacji (zachowując starą terminologię) będą Węgry, same wciąż sceptyczne wobec wsparcia dla Kijowa.