Rosyjskie quady w służbie na dalekiej Północy

Do jednostek działających w warunkach arktycznych dostarczono, jak na razie, siedem „kwadrocyklów” typu AM-1. Były one przetransportowane w częściach i dopiero na miejscu zostały złożone i uruchomione przez serwis. Wojsko otrzymało specjalną wersję seryjnego quada РМ500-2 z czterotaktowym, jednocylindrowym silnikiem o mocy 38 KM, pozwalającym rozwijać maksymalną prędkość 80 km/h. Zastosowano przy tym napęd na cztery koła i wzmocnione zawieszenie, pozwalające na zabranie ładunku o wadze do 300 kg.

Quady AM-1 mogą być wykorzystywane w temperaturach sięgających do -20°C. Ważą w sumie około 500 kg i mogą holować przyczepę o takim samym ciężarze. Są one dodatkowo wyposażone w elektryczną wyciągarkę o uciągu 2,5 tony (można nią sterować zdalnie).

Wersja wojskowa quadów РМ500-2 posiada dodatkowo system mocowania karabinka AK-74, karabinu wyborowego SWD i granatnika przeciwpancernego. Z przodu znajduje się bagażnik, w którym można transportować amunicję i zapasy. Dla bezpieczeństwa zastosowano samouszczelniający zbiornik paliwa, a za pasażerem znajduje się miejsce na dwa zapasowe kanistry (po 20 litrów). Do działań w nocy quady zostały wyposażone w silne reflektory–szperacze.

Quady będą stosowane głównie w misjach rozpoznawczych i patrolowych. Dwa takie pojazdy były już testowane na północy Rosji w 2014 r. - na wyspie Kotielnyj i Półwyspie Rybackim.