Radar AESA dla Eurofightera. Kontrakt o wartości 365 mln funtów

Stacja radiolokacyjna Captor E-Scan będzie się charakteryzować zwiększonym zasięgiem wykrywania i śledzenia celów. Będzie ona również bardziej odporna na zakłócenia elektroniczne, a jej zdolności w zakresie powietrze-ziemia zostaną rozszerzone. Wartość kontraktu, który ma zostać przyznany BAE Systems jako integratorowi systemu wyniesie 365 mln funtów.

Samolot Eurofighter wyposażony w radiolokator Captor-E Scan odbył już w lipcu 2014 roku pierwszy lot. Planowane są kolejne próby z jego udziałem, zarówno w powietrzu, jak i na ziemi. Służby prasowe BAE Systems podkreślają, że zmodernizowany radar Captor-E Scan będzie się charakteryzował dużą szerokością wiązki.

Stacje radiolokacyjne z aktywnym skanowaniem elektronicznym z założenia będą mogły być montowane na myśliwcach Eurofighter należących do 2. i 3. Transzy. W lipcu bieżącego roku premier Wielkiej Brytanii David Cameron poinformował o przeznaczeniu na stacje radiolokacyjne z aktywnym skanowaniem elektronicznym dla samolotów Typhoon dodatkowych środków finansowych.

Obecnie Eurofightery znajdujące się w służbie liniowej wyposażone są w radary ze skanowaniem mechanicznym. W przyszłości w ramach modernizacji myśliwców tego typu przewiduje się również integrację z nowymi środkami rażenia, jak pociski powietrze-powietrze średniego zasięgu Meteor, rakiety powietrze-ziemia Brimstone 2, a także pociski manewrujące Storm Shadow i Taurus KEPD 350.