Przyleciały kolejne FA-50

Rozmontowane maszyny zostały przywiezione na pokładzie samolotu transportowego na warszawskie lotnisko Okęcie. Ich przybycie oznacza, że dostawy są realizowane zgodnie z planem. Zakłada on, że do końca tego roku dostarczonych zostanie 12 maszyn, czyli wszystkie w uboższej wersji GF (Gap Filler). Terminy te jak na razie nie ulegają przesunięciom. Minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak podał właśnie na swoim koncie na platformie X, że jeszcze w tym roku spodziewa się kolejnych ośmiu maszyn.

Wszystkie te samoloty mają trafić do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego pod Mińskiem Mazowieckim. Obecnie trwają tam intensywne szkolenia pilotów na tej konstrukcji.

Po zakończeniu szkoleń FA-50 w wersji GF (tożsamej z koreańską wersją Block 10) będą mogły wypełniać szereg zadań na wschodniej granicy kraju, w tym typu Air Policing. Ich parametry techniczne są do nich wystarczające. Podobnie jak do misji wsparcia i izolowania pola walki.

W latach 2025-2028 pojawi się w Polsce kolejnych 36 FA-50 w wersji PL, znacznie lepiej przygotowanej do wypełniania misji bojowych, wyposażonych w radar AESA Phantom Strike, ze zdolnością do uzupełniania paliwa w powietrzu i przystosowanych do przenoszenia uzbrojenia precyzyjnego. Do wersji tej z czasem ma zostać podniesionych także 12 pierwszych samolotów wersji GF.