Prezentacja FA-50 w Mińsku Mazowieckim [FOTORELACJA]

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Dwa egzemplarze FA-50 już służą w Siłach Powietrznych. Minister Błaszczak poinformował, że kolejne 10 sztuk ma pojawić się w Polsce do końca bieżącego roku. Podkreślił również, że jest to kolejny przykład zwiększania możliwości polskiego lotnictwa, a świetnie wyszkoleni piloci, którymi dysponuje nasz kraj z pewnością wykorzystają możliwości nowych maszyn. "To są o kilka długości lepsze samoloty niż najlepsze postsowieckie" - zaznaczył minister.

Jak zaznaczył Błaszczak, FA-50 to szkolno-bojowe samoloty z rodziny Lockheed Martin, które będą wykorzystywane m.in. do patrolowania nieba nad Polską, a także misji sojuszniczych. W pilotażu są bardzo podobne do F-16, co powoduje, że "piloci FA-50 mogą z łatwością pilotować F-16" i na odwrót. Dodatkowo mogliśmy usłyszeć komentarz jednego z pilotów. Major Jacek Stolarek, jeden z pierwszych uczestników koreańskiego szkolenia na samolotach FA-50, oznajmił, że zarówno on, jak i inni piloci są pozytywnie zaskoczeni możliwościami, którymi dysponują prezentowane samoloty.

Przypomnijmy, że w ubiegłym roku Polska zamówiła 48 samolotów FA-50. Pierwszych 12, określanych jako GF (z ang, "Gap Filler") to maszyny standardu Block 10, o skromnych zdolnościach jak na samoloty bojowe, jednak dysponujące zdolnościami wystarczającymi do prowadzenia m.in. działań typu air policing. Wszystkie maszyny tej partii mają znaleźć się w Polsce już do końca tego roku, by zastąpić w Mińsku Mazowieckim wycofane myśliwce MiG-29. Kolejne 36 egzemplarzy FA-50 będzie już maszynami w standardzie PL, zintegrowanym z szerokim zakresem uzbrojenia precyzyjnego i wyposażonym m.in. w radiolokator AESA (z półprzewodnikami wykonanymi z azotku galu). Po 2028 r. pierwsze 12 samolotów ma zostać podniesionych do standardu PL.

FA-50 Fighting Eagle to południowokoreański lekki samolot bojowy. Załoga składa się z dwóch pilotów. Jak informuje Agencja Uzbrojenia, podstawowe uzbrojenie stanowi 20 mm działko oraz szeroki zakres podwieszanego uzbrojenia lotniczego obejmujący pociski rakietowe powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder, pociski rakietowe powietrze-ziemia AGM-65 Maverick, a także kilka typów bomb lotniczych różnego typu. Napęd stanowi silnik turbowentylatorowy z dopalaczem o ciągu 17,7 tysięcy funtów (79 kN). Prędkość maksymalna wynosi 1,5 Macha (1837,5 km/h). Zasięg operacyjny samolotu wynosi 1800 km, a jego pułap maksymalny to 14,6 km. Masa własna samolotu wynosi 6,47 t, a maksymalna masa startowa to 12,3 tony, co pozwala na przenoszenie uzbrojenia o masie do 4,5 tony.

W ramach opisywanego wydarzenia minister Mariusz Błaszczak zaprosił także na tegoroczne pokazy lotnicze w Radomiu, które wracają po 5 latach przerwy i odbędą się 26-27 lipca br. Podczas imprezy Radom Air Show 2023 będziemy mogli podziwiać samoloty polskich Sił Powietrznych, w tym prezentowane dzisiaj FA-50.

Warto zauważyć, że w ramach wydarzenia zaprezentują się najlepsi polscy i zagraniczni piloci, którzy będą wykonywać loty na samolotach F-16, FA-50, MiG-29, Su-22. W programie pokazów przewidziano również występy gości z zagranicy. Z kolei dla miłośników militariów przygotowana zostanie wystawa statyczna obejmująca sprzęt i uzbrojenie wszystkich rodzajów Sił Zbrojnych, od Wojsk Lądowych, przez Wojska Specjalne, Wojska Obrony Terytorialnej, aż po Marynarkę Wojenną.