Polskie Patrioty integrowane w Toruniu

Dziś, z udziałem prezydenta Andrzeja Dudy oraz ministra obrony narodowej odbyła się demonstracja integracji systemu Patriot w ramach procesu SICO (System Integration Checkout). Proces SICO ma na celu - między innymi - połączenie elementów wyprodukowanych w Polsce (m.in. wyrzutnie, pojazdy) z komponentami Patriot zamówionymi w Stanach Zjednoczonych.

Prezydent Duda zwrócił uwagę na fakt, że obecnie realizowane są zapowiedzi z 2018 roku, dotyczące pozyskania zintegrowanego systemu obrony powietrznej. Zaznaczył, że elementem obrony powietrznej będą również myśliwce F-35.

Szef MON Mariusz Błaszczak podkreślił, że zestaw Wisła, sieciocentryczny dzięki współpracy z systemem zarządzania obroną powietrzną IBCS, jest elementem zintegrowanego systemu obrony powietrznej. "Średnia warstwa to Patriot, niższa to Narew, najniższa to Piorun, uzupełniane przez zestawy rakietowe Pilica" - powiedział minister Błaszczak. Dodał, że system osiągnie zdolność operacyjną "za kilka miesięcy" i będzie rozwijany, bo w USA złożono już zamówienie na drugi etap Wisły.

Proces, który odbywa się obecnie w Warsztatach Techniki Lotniczej, to pierwszy etap integracji polskiego zestawu IBCS/Patriot. Pierwszy etap to integracja wyrzutni M903A2 z pozostałymi elementami. W drugiej fazie, w 37. Dywizjonie Rakietowym Obrony Powietrznej w Sochaczewie, gdzie będzie na stałe stacjonował dywizjon, będą prowadzone testy systemu zarządzania obroną powietrzną IBCS. W trzeciej fazie całość zostanie ponownie zintegrowana w Toruniu.

Procedura SICO to element wdrożenia systemu Wisła w jego pierwszej fazie. W jego ramach polskie i amerykańskie zespoły przeprowadzają inwentaryzację dostaw i realizują finalny montaż sprzętu wojskowego oraz dokonują pierwszego uruchomienia i testów poprawności funkcjonowania systemu.

W ramach SICO zostaną sprawdzone wszystkie dostarczone elementy, tj. m.in. radary AN/MPQ-65, elektrownie polowe EPP, kabiny ECS/RIU (Engagment Control Station/Radar Interface Unit), wyrzutnie M903A2 i pociski rakietowe PAC-3MSE, kontenery startowe dla rakiet szkolnych, sprzęt kryptograficzny, ciągniki siodłowe specjalne CSS 8x8, transportery specjalne TS EPP (Electrical Power Plant), transportery TS LRPT (Large Repair Parts Transporter) oraz samochody transportowo-załadowcze GMT, stanowiska dowodzenia S-280, czy radiolinie IFCN.

W pierwszej fazie programu Wisła Polska zakupiła 4 jednostki ogniowe (2 baterie) Patriot z systemem zarządzania obroną powietrzną IBCS. W ich skład weszło 16 wyrzutni i 208 pocisków PAC-3 MSE przeznaczonych do użycia bojowego, a także 4 radary sektorowe AN-MPQ-65, taką samą liczbę stanowisk Engagement Control/Radar Interface Unit, sześć stacji kierowania walką Engagement Operations Center (EOC) systemu IBCS oraz radiolinie IFCN. Polski przemysł dostarcza elementy tego systemu kontraktowane w ramach oddzielnych umów, w tym pojazdy m.in. Jelcz, samochody transportowo-załadowcze, systemy maskowania, węzły łączności i kabiny dowodzenia, w których będą umieszczane elementy systemu IBCS. Łączną wartość I fazy programu wyceniono na 4,75 mld USD, przy czym wartość ta obejmuje pewne elementy kompletnego systemu Wisła.

Polska wysłała wniosek Letter of Request w sprawie drugiej fazy programu Wisła, o czym 24 maja br. szef MON Mariusz Błaszczak poinformował na otwarciu konferencji Defence24 DAY. Wniosek dotyczy sześciu baterii Patriot/IBCS (dwunastu jednostek ogniowych) z radarami dookólnymi LTAMDS i wyrzutniami pocisków PAC-3 MSE. Wstępny harmonogram, przedstawiony przez Agencję Uzbrojenia zakładał ich dostawę w latach 2026-2028. Zestaw Wisła będzie współpracował z zestawem Narew za pomocą IBCS, tworząc podstawę polskiego warstwowego systemu obrony powietrznej i przeciwrakietowej, działającego na zasadzie "dowolny sensor, najlepszy efektor".

System Wisła będzie zdolny do zwalczania w zasadzie pełnego spektrum celów powietrznych: od samolotów i śmigłowców, przez pociski manewrujące i balistyczne, aż po bezzałogowce, przy czym przy zwalczaniu większości obiektów (jak BSP) będzie wspomagany przez inne "warstwy" obrony powietrznej by uniknąć saturacji (zużycia) rakiet. Dostawa i integracja pierwszych zestawów Patriot/IBCS jest dużym kamieniem milowym na drodze do budowy polskiego, zintegrowanego systemu obrony powietrznej. Po osiągnięciu gotowości operacyjnej Polska zyska zdolności do zwalczania pocisków balistycznych, choć na uzyskanie zakładanego poziomu zdolności trzeba jeszcze będzie poczekać.