Kolejny okręt podwodny Dolphin w drodze do Izraela

INS „Tanin” to czwarty z sześciu zamówionych okrętów typu Dolphin. Są to jednostki o wyporności podwodnej 1900 t, a więc niewiele większe od okrętów podwodnych typu 212A (1830 ton) i 214 (1860 ton) oferowanych dla Marynarki Wojennej RP. Różnią się one natomiast wyraźnie ilością wyrzutni torpedowych. Jednostki typu 212A i 214 mają po 6 wyrzutni kalibru 533 mm, natomiast Dolphiny mają ich aż dziesięć – sześć kalibru 533 mm i cztery kalibru 650 mm. Te ostatnie według niepotwierdzonych informacji mogą być wykorzystywane do odpalania morskiej wersji rakiet manewrujących AGM-142 Have Nap, które mogą przenosić głowice jądrowe.

Dla Izraela okręty podwodne stały się więc najważniejszą częścią sił odstraszania, tym bardziej, że INS „Tanin” jest pierwszy izraelskim „Dolphinem” wyposażonym w napęd niezależny od powietrza. Dzięki temu zwiększono czas przebywania pod wodą z 2-3 dni (na samych akumulatorach) do dwóch tygodni (na ogniwach paliwowych).

Interesujący jest także sposób płacenia za okręty podwodne typu Dolphin, ponieważ na sześć zamówionych w koncernie TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) jednostek, dwie zostały całkowicie opłacone przez niemiecki rząd, trzecia była sfinansowana w połowie, natomiast za trzy ostatnie Izrael zapłaci tylko 70%.