Brazylijska armia przetestowała chińskie czołgi

Wojna na Ukrainie

Wymiana uzbrojenia głównego miała przełożyć się na istotne zmiany we wnętrzu czołgu, co zapewne wymagało przeprojektowania wieży, a mówiąc szerzej - przedziału bojowego. Wydaje się, że konieczne było uzyskanie dodatkowej przestrzeni na automat ładowania, który mógłby zasilać armatę scaloną amunicją kalibru 120 mm, a nie rozdzielnego ładowania kal. 125 mm.

Testowanie przez brazylijskich pancerniaków chińskiej konstrukcji wskazuje na jej duże szanse w zbliżającym się przetargu dotyczącym pozyskania dla Brazylii nowego czołgu podstawowego, który zastąpi 375 Leopardów 1 w dwóch wariantach: A1BE oraz A5BR. Obecnie konstrukcje te są całkowicie przestarzałe, więc konieczne jest wytypowanie ich następcy. Uzupełnieniem niemieckich maszyn są amerykańskie M60A3 TTS w liczbie 91 egzemplarzy , jednak wiele z nich zostało już zmagazynowanych.

Brazylia ma także rozważać modernizację 52 czołgów Leopard 1A5BR w latach 2024-2030. Maszyny wytypowane do tego programu mają posłużyć jeszcze przynajmniej 15 lat. Prace mają objąć wymianę lub modernizację obecnego systemu kierowania ogniem, dodanie systemu dowodzenia i kontroli (C2) i układu klimatyzacji, wymianę wyposażenia optoelektronicznego kierowcy, wymianę napędu wieży z hydraulicznego na elektryczny, a także dodanie systemu ostrzegania przed oświetleniem wiązką lasera, układu nawigacji bezwładnościowej (INS), zautomatyzowanego systemu gaśniczego oraz pomocniczego agregatu prądotwórczego (APU).

VT-4, znany także pod nazwą handlową MBT-3000, to chiński czołg podstawowy zaprojektowany z myślą o klientach eksportowych. Stanowi wersję rozwojową wcześniejszych konstrukcji takich jak VT-1 (MBT-2000) oraz Typ 90-II. Prace nad jego powstaniem rozpoczęły się w 2009 roku, a pierwsza publiczna prezentacja czołgu odbyła się w czasie salonu EUROSATORY 2012. Uzbrojenie główne stanowi armata gładkolufowa kal. 125 mm, którą zasila automat ładowania. W tym ostatnim znajduje się 22 nabojów rozdzielnego ładowania, zaś kolejne 16, stanowiące zapas drugiego rzutu, rozmieszczono w pojeździe. Z uzbrojeniem głównym sprzężono uniwersalny karabin maszynowy kal. 7,62 mm, który uzupełnia wkm kal. 12,7 mm w zdalnie sterowanym module uzbrojenia ulokowanym na stropie wieży.

Nowa konstrukcja spotkała się ze dużym zainteresowaniem potencjalnych klientów eksportowych na całym świecie ze względu na dość niską cenę jednostkową wynoszącą ok. 3 mln dolarów. Dotychczas na zakup tej konstrukcji zdecydowały się: Nigeria, Tajlandia oraz Pakistan.