Singapur buduje nowe BWP

W ostatnim czasie spółka ST Engineering otrzymała od singapurskich władz liczne kontrakty o łącznej wartości ok. 1,6 mld USD dla sektorów lotniczego, elektronicznego i obronnościowego. Wśród nich wymienić można m.in. umowy na serwisowanie różnego rodzaju statków powietrznych i ich silników oraz innych komponentów, a także systemów bezpieczeństwa cybernetycznego, analizy danych oraz szkoleń i symulacji.

Kolejna umowa na Hunter AFV pozwala na dalsze podtrzymanie harmonogramu programu produkcji i wdrożenia do służby nowego bojowego wozu piechoty dla singapurskiej armii, który ma zastąpić obecnie transportery opancerzone M113A2 Ultra. Obecnie na uzbrojeniu singapurskich wojsk lądowych ma znajdować się ok. 720 egzemplarzy tych wozów w kilku wersjach, które w najbliższych latach mają być stopniowo wycofywane ze służby liniowej.

Hunter AFV to singapurski bojowy wóz piechoty opracowany w wyniku kooperacji ST Engineering z rządową Agencją Nauki i Technologii Obronnych (DSTA) i singapurską armią, która rozpoczęła się w 2006 roku w celu opracowania nowej, rodzimej konstrukcji tej klasy. W marcu 2017 roku dział systemów lądowych — ST Kinetics otrzymał kontrakt od singapurskiego resortu obronnego na produkcję i dostawy Hunter AFV dla singapurskich wojsk lądowych. Po raz pierwszy prototyp tej konstrukcji został zaprezentowany na Singapore Airshow w 2018 roku. W czerwcu 2019 przekazano pierwsze egzemplarze tych wozów dla singapurskiej armii, gdzie trafiły one do ośrodka szkoleniowego w celu przeszkolenia kadr instruktorskich. Następnie na początku br. miały one trafić do 42 batalionu Singapurskiego Pułku Pancernego, który jako pierwszy ma być w całości przezbrojony w nowe wozy.

Załoga wozu składa się z trzech żołnierzy w przedziale bojowym. Do tego dochodzi możliwość przewożenia ośmiu w pełni wyposażonych żołnierzy w przedziale desantu. Uzbrojenie składa się z bezzałogowego modułu uzbrojenia Samson 30 RWS z armatą automatyczną Orbital ATK Mk44 Bushmaster II kal. 30 mm, czołgowym karabinem maszynowym kal. 7,62 mm, wyrzutnią granatów dymnych oraz opcjonalnie wyrzutnią przeciwpancernych pocisków kierowanych. Ochronę balistyczną zapewnia stalowy pancerz właściwy, z możliwością instalowania zewnętrznych paneli pancerza dodatkowego. Napęd zapewnia silnik wysokoprężny MTU 8V-199 TE20 o mocy 711 KM pozwalający na rozwinięcie maksymalnej prędkości na poziomie 70 km/h i uzyskanie zasięgu operacyjnego w granicach 500 km. Hydropneumatyczne zawieszenie ma dodatkowo zapewniać wysoką mobilność taktyczną i możliwość zabudowywania pojazdu w różnych wersjach.

Według deklaracji producenta Hunter AFV jest pierwszym produkowanym seryjnie i wdrożonym do służby w pełni zdigitalizowanym wozem bojowym. Ma on integrować przedział bojowy z szeregiem wyświetlaczy wielofunkcyjnych, które zapewniają kompleksowe wsparcie poszczególnym członkom załogi w wykonywanych zadaniach. Wysoką świadomość sytuacyjną zapewnia dodatkowo zestaw sensorów optoelektronicznych, a za koordynację wszelkich pozyskanych informacji odpowiada system zarządzania polem walki.