Pierwsze zamówienie na rosyjskiego "Kryla"

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Na początku sierpnia holding potwierdził zakończenie prób państwowych systemu artyleryjskiego 2S43 Malwa. Logicznym krokiem po ogłoszeniu tej informacji, co do której przesłanki już pojawiły się w maju było złożenie zamówienia na pierwszą partię tego przełomowej dla rosyjskiej armii armatohaubicy. Nie wiemy, ile egzemplarzy wcześniej zostało wyprodukowanych w ramach partii testowej, zapewne będą one teraz także wdrażane do armii jako pojazdy służące do szkolenia.

„Malwa przeszła już państwowe testy. Teraz ruszyła jego seryjna produkcja. Pierwsze próbki zostaną dostarczone żołnierzom w nadchodzących miesiącach"
Władimir Artyakow, pierwszy zastępca dyrektora generalnego Rostec – powiedział Władimir Artyakow, pierwszy zastępca dyrektora generalnego Rostec.

2S43 Malwa to rosyjska samobieżna armatohaubica kołowa kal. 152 mm z lufą o długości 47 kalibrów, zaprojektowana przez Centralny Instytut Badawczy "Buriewiestnik", który wchodzi w skład koncernu UralWagonZawod (UWZ) będący z kolei częścią korporacji Rostec. System składa się z nośnika - wojskowego samochodu ciężarowego BAZ-6010-027 8 × 8 oraz uzbrojenia w postaci armatohaubicy 2A64 kal. 152 mm (wykorzystywana m.in. w systemie 2S19 Msta-S) z zapasem 30 naboi. Załoga zajmuje miejsce w opancerzonej kabinie z przodu pojazdu, a armata jest zamontowana w jego tylnej części. Donośność systemu określa się na 24,5-36 km w zależności od użytej amunicji.

Cała konstrukcja jest maksymalnie uproszczona i lekka, co ma pozwalać na jej sprawny przerzut drogą powietrzną, podobnie jak ma to miejsce w przypadku jego zachodnich odpowiedników, Łączna masa działa wynosi 32 tony. Armatohaubica jest najprawdopodobniej wyposażona w półautomatyczny lub automatyczny system ładowania (zapewniający szybkostrzelność na poziomie 8 strz./min) oraz hydrauliczne wsporniki stabilizujące podwozie i samo uzbrojenie w trakcie strzelań. Planowana jest w przyszłości wymiana uzbrojenia głównego na to znane z gąsienicowej Koalicji-SW. Zwiększyło by to zasięg prowadzonego ognia do ponad 40 km w przypadku pocisków z dodatkowym napędem.

Cały system artyleryjski został osadzony na podwoziu samochodu ciężarowego BAZ-6010-027 w układzie 8x8, którego jednostkę napędową stanowi silnik YaMZ-8424. o mocy 470 KM. Pozwala to na rozpędzenie pojazdu do prędkości maksymalnej wynoszącej 80 km/h. Pojazd może być przewożony w ładowni samolotów transportowych Ił-76.