Europejskie biuro producenta FA-50 w Warszawie

W uroczystości otwarcia biura wzięli udział przedstawiciele dyplomacji, sił powietrznych i przemysłu, w tym Ambasador Republiki Korei w Polsce, Hoonmin Lim, Inspektor Sił Powietrznych, gen. dyw. Ireneusz Nowak i dyrektor w Koreańskiej Agencji Promocji Handlu i Inwestycji (KOTRA), Junghoon Lee.

Szefem Biura KAI ds. Europy Środkowej został Chang Jae (CJ) Lee.

Biuro ma być głównym kanałem komunikacji pomiędzy Polską a KAI, umożliwiającym pomyślną realizację polskiego programu FA-50 oraz wzmacniającym długoterminową współpracę z polskim rządem i przemysłem. Ma ono być także centrum działań KAI w regionie.

Relatywnie niedrogi w zakupie i bardzo tani w eksploatacji samolot FA-50 w wersji podobnej do polskiego wariantu FA-50PL, może okazać się ciekawą propozycją dla dysponujących niewielkimi środkami, jednak chcących rozbudowywać siły powietrzne państw regionu. Samoloty te nie tylko zwiększyłyby zdolności ich sił powietrznych, ale w czasach pokoju chociażby odciążyłyby nieliczne cięższe myśliwce o większych możliwościach, w niektórych misjach treningowych czy pilnowania przestrzeni powietrznej. Wiadomo, że FA-50 interesuje się np. Słowacja, która zastąpiłaby nimi swoją eskadrę szkolno-bojową z L-39 Albatros, ale można sobie wyobrazić także innych chętnych, których floty samolotów są obecnie małe. Wśród nich chociażby Bułgarię, Rumunię czy Węgry.

Biuro będzie też zapewne w przyszłości oknem dla samolotu wielozadaniowego KF-21 i innych wyrobów KAI, takich jak systemy bezzałogowe czy lekkie śmigłowiec bojowych LAH.

Obecnie jesteśmy na etapie dostarczania lekkiego samolotu bojowego FA-50, a w następnym etapie dostarczymy myśliwiec wielozadaniowy FA-50PL. KAI współpracuje z polskim przemysłem zarówno w zakresie polskiego samolotu FA-50, jak i przyszłych potencjalnych przedsięwzięć w regionie Europy Środkowo-Wschodniej
Chongho Yoon, wiceprezes wykonawczy KAI

Od września 2022 roku spółka Korea Aerospace Industries, Ltd. (KAI) realizuje zobowiązania w zakresie dostarczenia Polsce, do końca tego roku, pierwszych dwunastu samolotów FA-50GF oraz realizacji programu 36 samolotów FA-50PL zgodnie z wymaganiami polskich Sił Powietrznych.