Aktywny pancerz dla polskich czołgów z dwóch źródeł

Poseł Andrzej Śliwka w ramach interpelacji poselskiej nr 12886 zadał zasadne pytanie w temacie, który również wielokrotnie poruszany był na łamach portalu Defence24, a mianowicie w sprawie Aktywnych Systemów Ochrony Pojazdów (w skrócie ASOP), które istotnie zwiększają przeżywalność na współczesnym polu walki, zarówno chronionego pojazdu, jak i jego załogi, w tym również chroniąc przed nowym zagrożeniem, jakim są drony FPV.

W odpowiedzi na zapytanie Sekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej, Pan Paweł Bejda, zaznaczył, że w Siłach Zbrojnych RP zidentyfikowano potrzebę operacyjną dotyczącą zwiększenia zdolności przetrwania i ochrony wozów bojowych poprzez wprowadzenie systemów aktywnej ochrony. Co istotne, proces ma się rozpocząć już w roku 2026. Ale jeszcze ważniejsza jest dalsza część odpowiedzi — albowiem zakomunikowano wznowienie prac nad tego typu rodzimym systemem!

Pozostaje jedynie pochwalić podjęcie takich prac, oraz trzymać MON za słowo że projekt ten zostanie doprowadzony do końca i w końcu, wykorzystywane w Siłach Zbrojnych RP, opancerzone wozy bojowe takie jak czołgi podstawowe, oraz co najmniej bojowe wozy piechoty i kołowe transportery opancerzone, a więc pojazdy walczące na pierwszej linii, zostaną powszechnie wyposażone w tego typu systemy, które na realnym polu walki, udowodniły swą przydatność i skuteczność.