Rosyjski "gigant" z maseczkami dla Agencji Rezerw Materiałowych

Maszyna należąca do rosyjskiego przewoźnika wystartowała z Szanghaju po 12:30 czasu lokalnego i dotarła do Polski, z międzylądowaniem w Ułan-Ude, na dalekim wschodzie Rosji. Na pokładzie znalazło się 50 ton materiałów medycznych i środki ochronnych, które mają zostać rozdysponowane przez Agencję Rezerw Materiałowych (ARM), zgodnie z zaleceniami Ministerstwa Zdrowia. Jest to m.in. kilka milionów maseczek i  65 tys. kombinezonów ochronnych. Transport został zrealizowany ciężkim samolotem transportowym An-124, pozyskanym przy współpracy z LOT Cargo.

Państwowa spółka, w ramach operacji „Cargo dla Polski”, ogłoszonej kilka dni temu przez KPRM, realizuje dwa rodzaje zadań. Z jednej strony, wykorzystuje własne maszyny typu Boeing 787-8 i 787-9 Dreamliner, do niemal codziennych lotów pomiędzy Chinami i Polską z dostawami niezbędnych materiałów medycznych. Co więcej, dzięki modułowej konstrukcji siedzenia zostały w nich częściowo zdemontowane, a więc ładunki przewożone są nie tylko w przestrzeni cargo, ale też w kabinie pasażerskiej.

Równocześnie LOT Cargo zajmuje się pozyskiwanie „frachtowców”, a więc specjalistycznych maszyn takich, jak An-124. Są one wynajmowane do transportu szczególnie dużych lub ciężkich ładunków. Samoloty tego typ, są obecnie szczególnie poszukiwane, gdyż duże pakunki zawierające maseczki, kombinezony i inne środki medyczne, przy relatywnie niskiej masie, charakteryzują się jednak sporymi gabarytami.

W ramach tego typu działań, 14 kwietnia w Warszawie, ma wylądować największa na świecie maszyna transportowa - ukraiński samolot An-225 Mrija. Jest on w stanie jednorazowo przewieźć ponad 170 ton ładunku a masa startowa może sięgać 640 ton.