PAS 17: Japoński konkurent Poseidona debiutuje w Paryżu

Japońska maszyna debiutowała w Paryżu, jednak nie w samej Europie. W 2015 roku można było zobaczyć ją w Wielkiej Brytanii, gdzie koncern Kawasaki starał się o zamówienie (Brytyjczycy wybrali jednak maszynę P-8A Poseidon).

Maszyna znajduje się obecnie jedynie na wyposażeniu Sił Samoobrony Japonii (od 2013 roku), patrolując wody otaczające Wyspy Japońskie. P-1 wspierały jednak również Nową Zelandię (po trzęsieniu ziemi w listopadzie 2016 roku). Japończycy dysponują obecnie 11 samolotami Kawasaki P-1. W planach mają jednak zakup nawet 70 kolejnych maszyn. Mają one zastąpić wysłużone P-3C Orion. Co więcej, Japończycy planują, że to właśnie konstrukcja z ich kraju będzie zastępować starzejące się Oriony na całym świecie. Głównym konkurentem Kawasaki w walce o zamówienia zagraniczne jest Boeing, który sprzedał już samoloty P-8 Poseidon do Indii, Australii, Wielkiej Brytanii i Norwegii

Jak informują Japończycy, ok. 90 proc. produkcji odbywa się w Japonii. Biorą w niej udział - oprócz Kawasaki - również m.in. NAC, Fujitsu, Mitsubishi czy Toshiba. Zakłada się również współpracę z zagranicznymi podmiotami, które mają wspomóc modernizację P-1 w takich obszarach jak awionika, czy sensory (modernizacja planowana jest co minimum 10 lat).

P-1 napędzany jest czterema japońskimi silnikami odrzutowymi IHI F7-10 (opracowane specjalnie dla tego samolotu). Japońska maszyna wyposażona jest w szereg sensorów, które mają znacząco usprawniać zdolności prowadzenia poszukiwania i rozpoznania, m.in. Combat Direction System (zbiera dane z systemu sensorów i wspomaga załogę w podejmowaniu decyzji taktycznych). Na wyposażeniu znajdziemy również: system wykrywania dźwięków, radar pokładowy, systemy detekcji elektrooptycznej, system wykrywania środków wsparcia elektornicznego oraz detektor anomalii magnetycznych. 

Samolot jest obsługiwany przez trzynastoosobową załogę, ma zasięg około ośmiu tysięcy kilometrów. Może osiągnąć maksymalną prędkość 996 km/h. Długość maszyny to 38 m, rozpiętość skrzydeł - 35,4 m, natomiast wysokość - 12,1 m. Uzbrojenie maszyny może być przenoszone na ośmiu pylonach zewnętrznych oraz w wewnętrznej komorze bombowej. P-1 jest zintegrowany z rakietami przeciwokrętowymi AGM-84 Harpoon i ASM-1C produkcji japońskiej, a także pociskami AGM-65 Maverick. Może zostać także uzbrojony w torpedy różnych typów (MK-46, Type 97, G-RX5), miny, bomby głębinowe oraz boje sonarowe.