Miliardowe kontrakty na wsparcie Raptorów

Kontrakt ma zapewnić wsparcie eksploatacji, prace nim objęte będą się odbywać w pięciu bazach z których bazują samoloty tego typu. Są to: Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska; Nellis Air Force Base, Nevada; Tyndall Air Force Base, Florida; Joint Base Langley-Eustis, Virginia; i Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii.

Ponad to wsparcie ma obejmować pięć lokacji z których F-22A operują czyli: Edwards Air Force Base, California; Palmdale, California; Hill Air Force Base, Utah; Tinker Air Force Base, Oklahoma; Sheppard Air Force Base, Texas; i Warner Robins Air Force Base, Georgia. Ta część kontraktu może również objąć inne lokacje.

Kontrakt obejmuje okres do 31 grudnia 2027. Podobny kontrakt warty 6,7 mld dolarów został przyznany Pratt & Whitney 14 grudnia 2017, na wsparcie silników F-119 używanych na samolotach F-22A. Ten kontrakt obejmuje jednak krótszy okres do 31 grudnia 2025. Wskazuje to że utrzymanie silników samolotów F-22A jest bardziej kosztowne niż płatowców.