"Wodowanie” algierskiego śmigłowcowca desantowego

Normalną praktyką w tej stoczni jest to, że wydarzenie te ma uroczystą oprawę a jej data odnotowywana jest jako wodowanie jednostki. Tym razem nie towarzyszyła temu żadna uroczystość, spowodowane było to tym podczas pierwszej próby przetoczenia kadłuba miał miejsce tragiczny wypadek w czasie którego zginął kapitan holownika, który holował barkę. W konsekwencji uroczystość została odwołana a samo „wodowanie” opróżniło się o miesiąc.

Tym razem wszystko odbyło się bez niespodzianej, a sam śmigłowcowiec został przetransportowany na pokładzie barki do drugiej stoczni koncernu w Muggiano nieopodal La Spacji. Tam tez nastąpi jego wodowanie oraz prace wyposażeniowe przed zaplanowanym na wrzesień przekazaniem okrętu odbiorcy.

Kontrakt na budowę tej jednostki opiewający na kwotę 400 mln euro został podpisany pomiędzy algierskim ministerstwem obrony, a konsorcjum Orizzonte Sistemi Navali, w którym udziały ma Fincantieri i Finmeccanica 27 lipca 2011 r. Uroczystość rozpoczęcia cięcia pierwszych blach miała miejsce 11 stycznia 2012 r., zaś zakończenie szkolenia załogi ma nastąpić w 2015 r. Podpisana w 2011 r. umowa zawiera opcję umożliwiającą zamówienie kolejnego okrętu tego typu.

(AN)