Ukraińska brygada z podarowanym sprzętem

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Pojazdy przekazane Ukrainie zostały na miejscu doposażone do potrzeb ich załóg. O modyfikacji M-55S pisałem w jednym z wcześniejszych artykułów, polegała ona na umiejscowieniu stelaży przeznaczonych dla kostek pancerza reaktywnego Kontakt-1/Nóż na burtach kadłuba, dodatkowo przedział silnikowy zabezpieczono pancerzem prętowym, mającym zwiększać ochronę przed głowicami kumulacyjnymi. W przypadku pojazdów Panther T6, które dostarczyła najpewniej Turcja, w ramach doposażenia zamontowano granatniki automatyczne kal. 40 mm najpewniej Mk19 kal. 40 mm, czego akurat na tym ujęciu nie uwidoczniono.

M-55S to słoweńska modernizacja czołgu T-55 polegająca m.in. na wymianie głównego uzbrojenia, czyli gładkolufowej armaty D-10T2S kal. 100 mm na brytyjską gwintowaną armatę L7 kal. 105 mm. Wóz otrzymał też system kierowania ogniem oraz obserwacji pola walki. Pancerz wzmocniono poprzez instalację pancerza reaktywnego firmy Rafael. Zainstalowany został także system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką lasera LIRD-1A zintegrowany z zamontowanymi z przodu pojazdu wyrzutniami granatów dymnych. Zmodernizowany został także silnik, którego moc zwiększono z 520 do 600 KM. Zmodernizowanych do tego standardu zostało 30 czołgów, przy czym słoweński przemysł zbrojeniowy współpracował z firmą  Elbit Systems. Pojazdy wycofano z użytku już w roku 2006, mimo pierwotnych planów zakładających ich eksploatację do roku 2015.

Panther T6 to wielozadaniowy samochód opancerzony 4x4 produkowany w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA) przez spółkę Minerva Special Purpose Vehicles (MSPV) z siedzibą w Dubaju. Został oparty o podwozie Toyoty Land Cruiser 79, zapewniając dobra mobilność w warunkach miejskich i terenowych. Panthera przeznaczona jest do misji patrolowych, jednak może być wykorzystywana także jako lekki transporter opancerzony. Załogę stanowi kierowca oraz dowódca, zaś liczba przewożonych w tyle wozu żołnierzy wynosi do 6 osób wraz z ich wyposażeniem misyjnym. Ochrona pojazdu ma zapewniać załodze ochronę przed bronią strzelecką na poziomie CEN1063/1522/BR6/FB6 lub BR7/FB7 oraz przed wybuchem dwóch granatów ręcznych DM51 pod dnem pojazdu. Uzbrojenie pojazdu może stanowić karabin maszynowy lub wielkokalibrowy karabin maszynowy umieszczony w częściowo zakrytej obrotnicy na dachu pojazdu.