Rosyjski transporter z wieżą okrętową

Wojna na Ukrainie - raport specjalny

Transporter opancerzony MT-LB jest chyba jedną z najbardziej wdzięcznych  konstrukcji, jeżeli  chodzi o podatność na różnego rodzaju modyfikacje, modernizacje (w tym te polowe). Od początku działań bojowych na Ukrainie widzieliśmy różnego typu przykłady takich wymuszonych koniecznością konstrukcji jak choćby integrację ich z zasobnikami rakiet niekierowanych B-8. Jednak do tej pory na Ukrainie nie pojawiła się koncepcja osadzenia na tym uniwersalnym pojeździe wieży okrętowej z prawdziwego zdarzenia. Na ten pomysł wpadli Rosjanie, integrując nad przedziałem desantu stanowisko bojowe wyposażone w dwie armaty morskie 2M-3M kal. 25 mm. Jest to podstawa morska, opracowana pod koniec lat 40. XX wieku.

Skąd Rosjanie wzięli ten całkowicie obcy typ uzbrojenia- całkowicie obcy dla wojsk lądowych? Wykorzystane uzbrojenie pochodzi zapewne z wycofanych już dawno okrętów będących jeszcze spuścizną z ZSRR. Mogły one już zostać zezłomowane lub przezbrojone na innego typu stanowiska bojowe wyposażone np. w 23 mm armaty ZU-23-2. Teraz gdy Rosjanie mają coraz większe problemy z dostarczaniem pojazdów bojowych na front, zdecydowano o integracji "osieroconych"armat z wciąż licznie dostępnymi MT-LB. Za takim rozwiązaniem przemawiają zapewne także duże zapasy amunicji do tych armat, które raczej nie były utylizowane jak amunicja np. do haubic D-1.

Powstały pojazd, można bardziej określić wozem wsparcia ogniowego, niż zestawem przeciwlotniczym, chociaż i w takiej roli mógłby być on skuteczny . Donośność maksymalna zintegrowanych na nim armat to 3000 metrów, ale w przypadku prowadzenia ognia do celów powietrznych zmniejsza się do 1,7 km. Szybkostrzelność maksymalna została określona na poziomie 450 strzałów na minutę, jednak praktyczna spada do 270-330 pocisków na minutę. Integracja tego stanowiska morskiego niweluje zaletę MT-LB w postaci niskoprofilowej konstrukcji, jednak pozwala na prowadzenie bezpieczniejszego ostrzału np. na pozycji ogniowej będącej poniżej poziomu gruntu. Oczywiście, w przypadku ostrzału wysuniętego elementu w postaci wieży, strzelec będzie ciągle zagrożony trafieniem, ale sylwetka całego zestawu będzie znacznie mniejsza.

MT-LB to radziecki pływający transporter opancerzony opracowany w latach 60. XX wieku początkowo opracowany jako ciągnik artyleryjski dla armaty przeciwpancernej T-12 kal. 100 mm służący także do przewożenia jej obsługi i amunicji. Z czasem został on wykorzystany w roli transportera opancerzonego, którego wyprodukowano ponad 50 000 m.in. na licencji w Bułgarii i Polsce , która dostarczyła ich do ZSRR od kilku do kilkunastu tysięcy.

Jednostkę napędową MT-LB stanowi 8-cylindrowy silnik wysokoprężny JaMZ 238 o mocy 240 KM, zaś w pojazdach produkcji HSW to 6-cylindrowy SW 680 o mocy także 240 KM. Pozwala to na osiąganie przez MT-LB prędkości maksymalnej 61 km/h po drodze utwardzonej, 30 km/h w terenie oraz 4-5 km/h podczas pokonywania przeszkód wodnych metodą pływania. Załogę transportera stanowią dwie osoby, zaś desant może wynosić do 11 żołnierzy. Uzbrojenie pojazdu w roli transportera piechoty stanowił uniwersalny karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm umiejscowiony w małej wieży po prawej stronie wozu.