Testy IBCS. Wspólny obraz sytuacji powietrznej

Według komunikatu Northrop Grumman drugi etap testów Soldier Checkout Event (SCOE) odbył się w październiku. W jego trakcie wykorzystywano wyrzutnie, sensory, w testach uczestniczyły też statki powietrzne. System IBCS był używany do kierowania wyrzutniami i radarami działającymi w ramach wspólnej grupy zadaniowej włącznie z systemami wyższego szczebla, wraz z jednostkami Korpusu Piechoty Morskiej.

W trakcie testów IBCS został wykorzystany do stworzenia rozpoznanego obrazu sytuacji powietrznej z wykorzystaniem danych z sensorów powietrznych i naziemnych (również należących do piechoty morskiej). Northrop Grumman podkreśla, że system był w stanie śledzić statki powietrzne nawet w sytuacji, gdy pojedyncze sensory przerywały proces śledzenia. Dzięki temu obrona powietrzna była bardziej odporna na działanie środków walki elektronicznej.

Według przedstawicieli koncernu testy przebiegły pomyślnie, a ich scenariusz obejmował działanie w skomplikowanym środowisku, aby dostarczyć dane do strzelania dla obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. System wykazał się też zdolnością wyróżniania pojedynczych obiektów w grupie i eliminowania niedokładności pojedynczych sensorów, a rozpoznany obraz sytuacji powietrznej przekazywany był między innymi za pomocą standardowego łącza danych Link 16.

Czytaj więcej: Wysoka poprzeczka dla Patriotów. Krok do sukcesu polskiej tarczy [KOMENTARZ]

Oprócz tego, w trakcie prób przeprowadzono identyfikację swój-obcy różnych statków powietrznych, w tym bezzałogowców, samolotów myśliwskich, śmigłowców i samolotów szturmowych, tankowców powietrznych, maszyn wczesnego ostrzegania, zmiennopłatów, i samolotów walki elektronicznej.

IBCS to system zarządzania obroną powietrzną US Army, będący głównym elementem budowanej architektury zintegrowanej obrony powietrznej wojsk lądowych (Army IAMD). Z elementami IBCS mają być integrowane różne sensory i wyrzutnie pocisków, aby cały system obrony mógł działać w ramach jednego, rozpoznanego obrazu sytuacji powietrznej. IBCS umożliwi między innymi wskazywanie celów bateriom Patriot za pomocą radarów obrony krótkiego zasięgu Sentinel, jak i dołączanie nowych wyrzutni i sensorów według potrzeb.

Czytaj więcej: IBCS to "zwielokrotnienie siły" obrony powietrznej [WYWIAD] 

W połowie listopada Polska otrzymała zgodę Departamentu Stanu na zakup czterech zestawów Patriot wraz z IBCS, dostosowanych do działania w środowisku IAMD. Maksymalna cena przekazana w komunikacie agencji DSCA wynosi jednak 10,5 mld USD, co przekracza budżet na cały program Wisła. Notyfikacja obejmuje realizację pierwszej fazy programu obrony powietrznej średniego zasięgu, jak i budowy pewnych elementów całego systemu.

W rozmowie z Defence24.pl wiceminister obrony Bartosz Kownacki stwierdził: „Zaproponowana maksymalna cena na poziomie 10,5 mld USD jest dla nas zdecydowanie nie do przyjęcia. Od początku mówiliśmy jaki mamy budżet na cały program. W stosunku do stanu z końca 2015 roku, udało nam się uzyskać bardzo wiele, stawialiśmy stronie amerykańskiej wyższe wymagania i były one spełniane.”.

Czytaj więcej: Kownacki dla Defence24.pl: „Wyjaśniamy wątpliwości w sprawie ceny Patriotów. Nie zrezygnujemy z IBCS” [WYWIAD] 

Wiceszef MON zaznaczył też: „Nie rezygnujemy z IBCS. Obecne systemy PDB-8 lub CC2 mają charakter przejściowy. Ich koszt już w chwili obecnej jest znaczący, a za kilka lat trzeba by zapłacić za modernizację i dostosowanie do nowego systemu dowodzenia. Dlatego zamierzamy pozyskać docelowe rozwiązanie.”

W przyszłości Polska zamierza wykorzystać elementy IBCS do integracji systemu obrony powietrznej krótkiego zasięgu Narew. Z tym systemem zostaną też docelowo zintegrowane wyrzutnie HIMARS, wybrane jako podstawa dla polskiego systemu Homar. MON sygnalizował już wcześniej, że będzie chciał zintegrować dowodzenie obroną powietrzną i systemem Homar, aby mógł on zwalczać środki uderzeniowe potencjalnego przeciwnika, zapobiegając tym samym przeciążeniu systemów przeciwlotniczych i przeciwrakietowych.