Przyklang o kontrakcie DCNS dla Australii. „Oferta dla Polski z korzyściami przemysłowymi”

Władze Australii zdecydowały się niedawno na wybór oferty okrętów podwodnych opracowanych przez francuski koncern DCNS. Obecnie przewiduje się przeprowadzenie we współpracy z władzami Francji negocjacji ze stroną australijską, które powinny zakończyć się w przyszłym roku podpisaniem kontraktu. 

Okręty podwodne są w Australii uważane jako jeden z najważniejszych elementów zapewnienia suwerenności Australii. I z tego też powodu oferta francuska została wybrana.(…) Projekt obejmuje 12 okrętów podwodnym o napędzie konwencjonalnym, budowę w Australii i następnie serwisowanie tychże okrętów przez następne 50 lat.

Jak zaznacza w rozmowie z agencją Newseria Biznes Janusz Przyklang, pozyskane przez Australijczyków okręty zostaną zbudowane w kraju. Decyzja o wyłonieniu oferty została podjęta według przedstawiciela DCNS po uwzględnieniu kryteriów strategicznych, technologicznych oraz współpracy przemysłowej. Ta ostatnia ma umożliwić stworzenie w Australii 2,8 tys. miejsc pracy, dzięki współpracy z lokalnym przemysłem stoczniowym. Tamtejsze przedsiębiorstwa otrzymają również know-how w związku z programem okrętów podwodnych.

Tak samo oferta DCNS dla polskiego Ministerstwa Obrony Narodowej obejmująca dostawę okrętów podwodnych Scorpène zakłada ich budowę w Polsce, przy szerokim udziale polskiego przemysłu morskiego. W ramach tego projektu powstaną nowe miejsca pracy, w tym około tysiąca miejsc pracy na okres około 9 lat budowy tych okrętów i 300 miejsc pracy na okres 30 lat eksploatacji tychże okrętów

Przedstawiciel DCNS podkreśla, że również w wypadku oferty dla Polski francuski koncern zakłada budowę okrętów podwodnych w kraju. Prace nad jednostkami typu Scorpene miałyby pozwolić na stworzenie tysiąca miejsc pracy w trwającym 9 lat okresie budowy i zatrudnienie 300 osób w okresie eksploatacji okrętów, wynoszącym 30 lat. Polskie MON zamierza pozyskać trzy okręty.

Według producenta w jednostkach typu Scorpene zostaną zastosowane te same rozwiązania dotyczące m.in. systemów sonarowych i niskiej wykrywalności, co w okrętach budowanych dla Francji i Australii. DCNS został ponadto zakwalifikowany do dalszego etapu postępowania na jednostki podwodne dla Norwegii.

W ramach umowy z Francuzami marynarka wojenna Australii otrzyma dwanaście okrętów, wartość programu wynosi około 50 mld dolarów australijskich. Łącznie prace prowadzone będą na przestrzeni następnych 50 lat.

Newseria