Pierwszy Lynx już na Węgrzech

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Pojazd ten został dostarczony dwa lata po podpisaniu umowy między węgierskim ministerstwem obrony a koncernem Rheinmetall AG. Przekazanie odbyło się podczas ceremonii złożenia przysięgi przez nowych ochotników do służby wojskowej. Miejscem tego wydarzenia były koszary Petöfi Sándor w Budapeszcie, gdzie pojawił się m.in. premier Węgier Wiktor Orbán. Rozpoczyna to proces przezbrajania tamtejszego wojska z kołowych transporterów opancerzonych rodziny BTR-80 oraz wycofanych już ponad dekadę temu BMP-1.

„Jesteśmy bardzo dumni, że możemy dostarczyć pierwszy bojowy wóz piechoty Lynx do naszego węgierskiego partnera" – powiedział Armin Papperger. „To ważny kamień milowy. Lynx (Ryś) jest najbardziej wszechstronnym pojazdem bojowym w swojej klasie.

We wrześniu 2020 r. węgierskie Ministerstwo Obrony przyznało Rheinmetall AG zamówienie na dostawę bojowych wozów piechoty oraz związanych z nimi produktów i usług, o łącznej wartości ponad 2 mld euro. Całościowy pakiet dostawy obejmuje amunicję i logistykę, a także dziewięć wozów zabezpieczenia technicznego Buffalo, dziewięć mostów samobieżnych (AVLB) i 16 samochodów ciężarowych. Węgry są pierwszym państwem członkowskim NATO i UE, które otrzymało nowy modułowy bojowy wóz piechoty od Rheinmetall. Lynx KF41 ma być dostarczony w siedmiu wariantach, w tym w standardzie bojowe wozy piechoty, wozu dowodzenia, pojazdu rozpoznania, bojowego wozu rozpoznania, samobieżnego moździerza, wozu ewakuacji medycznej oraz wersji przystosowanej do szkolenia kierowców. Umowa obejmuje również dodatkowe produkty i usługi Rheinmetall, takie jak: symulatory, szkolenia i instruktaż oraz wstępną dostawę części zamiennych, oraz obsługę techniczną.

Węgierski rząd dodatkowo w sierpniu 2020 roku utworzył spółkę joint venture odpowiedzialną za stworzenie zakładu produkcyjnego Lynxa na Węgrzech. Będzie on odpowiedzialny m.in. za montaż końcowy pojazdów, zaś jego lokalizacją będzie miasto Zalaegerszeg. Obiekt ten pozwoli nie tylko na zachowanie i dalsze utrzymywanie zdolności produkcyjnych na Węgrzech, ale ma także poprawić sytuację ekonomiczną regionu.

KF41 to gąsienicowy bojowy wóz piechoty opracowany i stworzony przez niemiecką firmę Rheinmetall Defence. Wóz ma modułową konstrukcję pozwalającą na wymianę wielu jego składowych w zależności od potrzeb zamawiającego. Jego główne uzbrojenie to armata automatyczna kal. 30/35 mm, mogąca strzelać amunicją programowalną. Może się ono poruszać w zakresie pionowym +45/-10 stopni. Głównym efektorem przeciwpancernym są przeciwpancerne pociski kierowane Spike-LR/LR2, umiejscowione w zdwojonej wyrzutni w wieży pojazdu.

Uzupełnieniem szybkostrzelnej armaty jest sprzężony z nią karabin maszynowy kal. 7.62 mm, a dodatkowo wieża może zostać zaopatrzona w zdalnie sterowane stanowisko strzeleckie. Pojazd ten dalej będzie odznaczał się dobra mobilnością dzięki jednostce napędowej o mocy 1140 koni mechanicznych. Wóz w konfiguracji bojowego wozu piechoty może osiągać prędkość 70 km/h.

Pancerz Lynxa został opracowany, aby zapewnić ochronę załodze przez różnego rodzaju zagrożeniami m.in. pociskami armat małego kalibru, odłamkami pocisków artyleryjskich, wybuchami min czy improwizowanych ładunków wybuchowych (IED). Osłona przeciwminowa chroni przed wybuchami ciężkich min, pociskami formowanymi wybuchowo i IED. Ochrona przed głowicami granatników i przeciwpancernymi pociskami kierowanymi jest oferowana jako opcja, w postaci systemu ochrony aktywnej Rheinmetall Active Defence System (ADS).

Załogę stanowią trzy osoby, zaś desant wynosi ośmiu żołnierzy. Dowódca, działonowy i kierowca dysponują włazami nad swoimi stanowiskami, pozwala to na zachowanie optymalnej świadomości sytuacyjnej i ułatwia zajmowanie i opuszczanie stanowisk. Jest to bardzo ważny aspekt w sytuacjach zagrożenia, gdzie czas konieczny do opuszczenia pojazdu musi być jak najkrótszy . Poza tymi wyjściami załoga może opuścić pojazd tak jak przewożony desant-rampą opuszczaną hydraulicznie znajdującą się w tyle wozu.