Siły zbrojne

Masowe uziemienie A-10 Thunderbolt II?

Fot. @USNATO
Fot. @USNATO

109 spośród 281 samolotów szturmowych A-10 Thunderbolt II może zostać uziemionych na skutek braku skrzydeł, niezbędnych do przedłużenia resursów, poinformowała Gen. Ellen M. Pawlikowski, kierująca US Air Force Materiel Command. Pierwsze maszyny przestaną latać już w przyszłym roku. 

Pomimo decyzji Sił Powietrznych, że A-10 pozostaną w linii co najmniej do 2021 roku, problemy z przedłużeniem resursów mogą w najbliższych latach uziemić 40% całej floty tych maszyn. Jak podkreśla generał Pawlikowski, nawet jeśli Kongres przekaże dodatkowe środki na wymianę skrzydeł, to resurs ponad 70 maszyn wyczerpie się wcześniej, niż zakończy się procedura zamówieniowa.

Czytaj też: A-10 zostaną w służbie do 2021 roku

Główny problem stanowi szybkość dostaw. Jedynym producentem skrzydeł dla Warthogów jest koncern Boeing, który realizuje obecnie zamówienie na 173 zestawy. Niestety realizacja dostaw jest wolniejsza niż planowano, co oznacza, że nawet ekspresowo podpisany kontrakt nie gwarantuje szybszej produkcji. Co więcej, zagrożone są planowe remonty i powrót do służby części z tych 173 maszyn dla których skrzydła już zakontraktowano. Boieng zapewnia jednak, że problem został rozwiązany i dostarczono już ponad 150 kompletów.

Doraźne rozwiązanie problemów USAF może stanowić rozkonserwowanie i kanibalizacja A-10 znajdujących się na składowisku Davis-Monthan Air Force Base w Arizonie. Jednak ich skrzydła nie maja pełnego resursu, więc nie dadzą więcej niż „kilka dodatkowych godzin lotu” – jak mówi gen. Pawlikowski. Podkreśliła ona jednocześnie, że stanowi to wyzwanie w zakresie planowania eksploatacji dostępnych A-10. Celem jest to by w pierwszej kolejności zapewnić zdatność do lotów eskadrom zapewniającym wsparcie powietrzne dla realizowanych obecnie misji zagranicznych i operacji bojowych. 

Komentarze (5)

  1. FanArka

    Polska powinna przejąć od USA wszystkie uziemione A-10.

    1. ktm-1m

      Tak jest, niech beda u nas uziemione, na nasz koszt...

    2. Max Mad

      A po co wszystkie, trzy wystarczą do muzeów.

  2. alek

    To niepowtarzalny samolot , A-10 został zaprojektowany w ten sposób aby wytrzymać bezpośrednią serię z ZSU-4-23 Szyłka , plus trafienie 1 striełłą ! i bezpiecznie odlecieć---- w efekcie ciężkiego ostrzału jeżeli np.straci połowę skrzydła , połowę usterzenia ogonowego i jeden silnik ---- zachowuje wystarczające zdolności manewrowe aby nie tylko bezpiecznie odejść , ale w konieczności podejść do ataku i zachować zdolności obronne

  3. jpt

    co to za samolot jak trzeba skrzydla wymieniac

    1. Witia

      W Tu-154 nie trzeba.

  4. Chrupię wafle lub wyrzucam

    To A-10 Thunderbolt II

  5. b

    I to chyba jest rozwiazanie tajemnicy "tanich samolotow do walki z terrorystami " .

    1. Kazik

      To nie jest samolot dowalki z terrorystami kolego ani tani. On zwalcza cele opancerzone. Aby wnioskować trzeba się znać.