Kolejne wozy dla hiszpańskich saperów dostarczone

Odbiór pierwszych sześciu tego typu pojazdów przez Siły Zbrojne Hiszpanii miał miejsce pod koniec zeszłego roku. Miesiąc wcześniej zakończył się proces szkolenia hiszpańskich żołnierzy z obsługi technicznej pojazdów VCZAP Castor. Uroczystość ta zakończyła wtedy długi czas oczekiwania na nowe pojazdy saperskie w Ejército de Tierra. Odbiór nowych wozów umożliwi rozpoczęcie procesu zastępowania dotychczas używanych w tej roli pochodnych M113. Według założeń dostawa pozostałych 26 Castorów (z 36 zamówionych) ma odbyć się do końca tego roku. Dostarczane do wojska wozy były po raz pierwszy pokazane podczas wizyty hiszpańskiej minister obrony Margarity Robles na terenie zakładów GDELS Santa Bárbara Sistemas. Wówczas wozy zademonstrowano z różnego typu trałami przeciwminowymi.

VCZAP Castor to pojazd saperski bazujący na uniwersalnej gąsienicowej platformie ASCOD 2 opracowany przez GDELS Santa Barbara. Jednostkę napędową stanowi wysokoprężny, turbodoładowany silnik MTU 8V 199 TE20 o mocy 720 KM, produkowany przez hiszpańską firmę Navantia Motores. Pojazd posiada BMS, system nawigacji satelitarnej GPS oraz system zarządzania informacją LINCE. Załoga chroniona jest przez pancerz kompozytowy, zawierający m.in. panele ceramiczne o dwóch poziomach ochrony w zależności od potrzeb zamawiającego. Do samoobrony wozy służy wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm umieszczony w bezzałogowym module bojowym Mini Samson od koncernu Rafael.