Hiszpania: wozy saperskie na nowych BWP

Uroczystość ta kończy długi czas oczekiwania na nowe pojazdy saperskie w Ejército de Tierra. Odbiór nowych wozów umożliwi rozpoczęcie procesu zastępowania dotychczas używanych w tej roli pochodnych M113. Miesiąc temu zakończył się proces szkolenia hiszpańskich żołnierzy z obsługi technicznej pojazdów VCZAP Castor.

Według założeń dostawa pozostałych 30 pojazdów (z 36 zamówionych) ma odbyć się w przyszłym roku. Dostarczane do wojska wozy były po raz pierwszy pokazane podczas wizyty hiszpańskiej minister obrony Margarity Robles na terenie zakładów GDELS Santa Bárbara Sistemas. Wówczas wozy zademonstrowano z różnego typu trałami przeciwminowymi.

VCZAP Castor to pojazd saperski bazujący na uniwersalnej gąsienicowej platformie ASCOD 2 opracowanej przez GDELS Santa Bárbara Sistemas. Jednostkę napędową stanowi wysokoprężny, turbodoładowany silnik MTU 8V 199 TE20 o mocy 720 KM dostarczany przez hiszpańskie przedsiębiorstwo Navantia Motores. Pojazd posiada system zarządzania polem walki, układ nawigacji satelitarnej GPS oraz system zarządzania informacją LINCE.

Załoga chroniona jest przez pancerz kompozytowy zawierający m.in. panele ceramiczne o dwóch poziomach ochrony w zależności od potrzeb zamawiającego. Do samoobrony wozy służy wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm umieszczony w bezzałogowym module bojowym Mini Samson z koncernu Rafael.