Hiszpańscy saperzy na specjalnym kursie

Kurs odbywał się w siedzibie firmy w Alcalá de Guadaira w Sewilli. Szkolenie miało wymiar zarówno teoretyczny, jak i praktyczny, przejawiający się ćwiczeniem z zakresu wyjęciem z pojazdu całego zespołu napędowego. Oprócz tego kursanci zostali przeszkoleni z wiedzy dotyczącej układu przeniesienia napędu, absolwenci kursu będą mogli już samodzielnie prowadzić naukę nowych żołnierzy w jednostce , do której trafią nowe pojazdy. Łącznie pozyskanych zostanie 36 egzemplarzy Castorów, które w ostatnich miesiącach przechodziły wiele testów poligonowych i obecnie mają być gotowe do odbioru przez zamawiającego na terenie zakładów GDELS Santa Bárbara Sistemas.

VCZAP Castor to pojazd saperski bazujący na uniwersalnej gąsienicowej platformie ASCOD 2 opracowany przez GDELS Santa Barbara. Jednostkę napędową stanowi wysokoprężny, turbodoładowany silnik MTU 8V 199 TE20 o mocy 720 KM, produkowany przez hiszpańską firmę Navantia Motores. Pojazd posiada BMS, system nawigacji satelitarnej GPS oraz system zarządzania informacją LINCE. Załoga chroniona jest przez pancerz kompozytowy, zawierający m.in. panele ceramiczne o dwóch poziomach ochrony w zależności od potrzeb zamawiającego. Do samoobrony wozy służy wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm umieszczony w bezzałogowym module bojowym Mini Samson od koncernu Rafael.