Elektronika dla izraelskiego „Rosomaka” zamówiona

Podpisany kontrakt jest kolejnym w ostatnim czasie sukcesem Grupy IMCO, która to w grudniu otrzymała zamówienie na dostarczenie podzespołów elektrycznych dla ciężkich transporterów opancerzonych Namer, w zmodernizowanej wersji określanej jako Namer 1500. Umacnia to tym samym firmę jako regularnego dostawy podzespołów dla izraelskich wojsk lądowych. Ciężkie kołowe transportery opancerzone Eitan obecnie wchodzą coraz liczniej do jednostek izraelskich wojsk lądowych, zastępując starsze gąsienicowe M113. Zapewnienie stabilnych dostaw podzespołów koniecznych do ich produkcji będzie stanowiło kluczowy element w ich sukcesywnym wdrażaniu do służby.

Eitan to ciężki kołowy transporter opancerzony w układzie 8x8 zaprojektowany przez izraelski przemysł obronny w celu zastąpienia części transporterów opancerzonych M113. Uzbrojenie główne pojazdu zostało umieszczone w zdalnie sterowanym module bojowym i jest nim wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm lub granatnik automatyczny kal. 40 mm. W wariancie kołowego bojowego wozu piechoty Eitan posiada system wieżowy Mate 30 od Elbit Systems wyposażoną w armatę kal. 30 mm i zdwojoną wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike LR2. Ochrona pojazdu może być skalowana wedle zapotrzebowania użytkownika, co wpływa na masę pojazdu, która znajduje się w przedziale 30-40 ton. Oprócz pancerza pasywnego wóz wyposażony jest w system ochrony aktywnej Trophy. Jednostka napędowa w postaci silnika MTU serii 890 o maksymalnej mocy 750 KM połączona została z przekładnią automatyczną Allison 4800 SP. Pozwala to na rozpędzenie Eitana do ok. 90 km/h. Załogę stanowią 3 osoby, zaś desant wynosi 9 żołnierzy (według niektórych źródeł 10).