Bezzałogowce Reaper dla Holandii - bez uzbrojenia

Defense Security Cooperation Agency opublikowała zakres potencjalnej umowy, która zgodnie z procedurą FMS wymaga m. in. aprobaty Kongresu. Holandia zabiegała o możliwość zakupu bezzałogowców od 2013 roku. Wraz z maszynami mają zostać pozyskane też cztery naziemne stacje kontrolne, części zamienne i pełny pakiet techniczny. Konserwacją i obsługą techniczną będzie zajmować się spółka Fokker Technologies, która w 2013 roku uzyskała stosowne certyfikaty od General Atomics, producenta Reaperów.

Poza standardowym pakietem sensorów radarowych i optycznych, działających również w nocy i w paśmie podczerwieni, holenderskie Reapery będą wyposażone w radar zdolny do przeszukiwania dużego obszaru terenu. Nie jest natomiast planowane uzbrojenie tych maszyn. Zgodnie z planem, pierwsze systemy powinny trafić do holenderskiego lotnictwa w 2016 roku. 

Holandia zdecydowała się na Reapery po wielu latach analiz i rezygnacji w 2006 roku ze wspólnych prac z Francją nad opracowaniem własnego BSL typu MALE (Medium Altitude, Long Range) na bazie izraelskiej maszyny IAI Heron. Francja podjęła w lipcu 2013 roku decyzję o zakupie amerykańskich Reaperów.